2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:30
Ang Rally ay isang uri ng karera ng kotse. Dumadaan sila sa mga track, na maaaring parehong bukas at sarado. Pinipili o binago ang mga kotse para sa mga kumpetisyon.
Ibig sabihin sa iba't ibang diksyunaryo
Ano ang rally? Kung isasaalang-alang natin ang diksyunaryo ni Ozhegov, kung gayon ito ang pangalan ng mga karera ng sasakyan o motorsiklo na nagaganap sa mga espesyal na makina. Sa encyclopedic dictionary, ang kahulugan ay mas detalyado: ito ay mga kumpetisyon sa palakasan kung saan ginagamit ang mga kotse o motorsiklo na espesyal na inihanda para sa mga karera. Isinasagawa ang mga ito nang may eksaktong pagsunod sa isang partikular na iskedyul sa isang partikular na ruta.
Ano ang rally? Mga karagdagang kumpetisyon
Ngunit hindi lamang karera ang naiintindihan ng salitang "rally". Ang kahulugan ng salita ay mas malawak. Ang konseptong ito ay maaaring ilarawan bilang kumplikadong mga kumpetisyon sa motor sports. Kasabay nito, dapat na mahigpit na sumunod ang mga piloto sa itinakdang iskedyul, na gumagalaw sa tinukoy na ruta, na tumatakbo kapwa sa mga ordinaryong kalsada at sa mga espesyal na seksyon.
Kabilang sa mga karagdagang kumpetisyon ang mga karera sa mga highway, hippodrome, mga kalsada sa bundok, atbp. Mayroon pa ngang hiwalay na direksyon - may figure na pagmamaneho. Ang mga kotse ay kadalasang ginagamit na mga pampasaherong sasakyan, pagkakaroonmga pagbabago sa disenyo.
Ang Modern rally (naiintindihan na natin ang kahulugan ng salita) ay isang mas malawak na konsepto. Ang pamantayan ay auto racing sa isang bilog (singsing), ang laki nito ay mula 1000 hanggang 2000 kilometro; ang mga karagdagang kumpetisyon ay maaaring gaganapin sa mga track na may haba na 20 hanggang 40 km. Sa mahahabang karera, hanggang tatlong araw, ang rally ay maaaring maging sa buong orasan. Sa mga natitira, inaayos ang mga espesyal na saradong parke para sa mga piloto, kung saan mayroong mahigpit na rehimen para sa pagpapanatili, pagpasok at paglabas ng sasakyan.
Mga Panuntunan sa Karera
Narito ang mga paghihigpit na dapat sundin ng mga piloto. Ang mga rally ay mga karera na nagaganap sa mga ordinaryong kalsada. Sa kasong ito, ang rider ay dumadaan sa mga control point, kung saan sila ay minarkahan ng mga tagamasid. Ang maximum na bilis ay posible lamang sa mga espesyal na seksyon (tinatawag na DOP o SU), na nagsasapawan para sa rally. Sa natitirang bahagi ng ruta, ang mga piloto ay kinakailangang sumunod sa lahat ng mga panuntunan sa trapiko, ngunit sa parehong oras, mahigpit na oras ang inilalaan upang makumpleto ang buong ruta.
Rally bago ang digmaan
Ang termino ay unang ginamit noong 1907. Ang mga unang karera ay ginanap sa Monte Carlo. Hanggang 1912, ang termino ay hindi umiiral, sa taong ito lamang ang salitang "rally" ay ginamit sa unang pagkakataon. Nangyari ito sa isang karera ng kotse sa ruta sa pagitan ng Rouen at Paris. Napukaw nila ang malaking interes ng publiko. Ang mga premyo ay iginawad batay sa mga ulat ng mga tagamasid na pagkatapos ay nakaupo sa bawat kotse.
Ang mga karerang ito ang naging simula para sa mga kumpetisyon sa pagitan ng mga lungsod, at hindi lamang sa France. Sila ay "nahuli"at sa ibang mga bansa sa Europa. Mayroong ilang mga panuntunan na umiiral hanggang ngayon:
- magsimulang maghiwalay ang mga piloto;
- checkpoints;
- mga tala sa paglalakbay;
- pagmamaneho sa mga regular na gravel road, anuman ang panahon.
Post-war rally
Noong Una at Ikalawang Digmaang Pandaigdig, walang mga kompetisyon. Pagkatapos lamang ng digmaan, nagsimulang muling mabuhay ang karera. Ang 1950 ay itinuturing na "gintong edad" ng isport. Ang mga karera ay may sariling mga pangalan, depende sa bansa kung saan ginanap ang rally: "Monte Carlo", "Lisbon", "Tulip", "Sweden", "Thousand Lakes" (ngayon ay "Finland"), "Acropolis" at marami pang iba. Ang malaking kampeonato sa Europa ay may mula 10 hanggang 12 yugto, na kinailangang pagtagumpayan ng mga sakay.
Pagsisimula ng mga karera sa mga bansang European
Ang Italy ay nagho-host ng mga karera, pagkatapos ay hindi tinatawag na mga rally, mula noong 1895. Ang isa sa mga pinaka-seryoso ay dumaan lamang noong 1897. Ang ruta ay mula sa Lake Maggiore hanggang Stresa na may kasunod na pagbabalik sa exit point. Pagkatapos noon, ang karera ay nagkaroon ng tradisyonal na karakter.
Ang England ay "sumali" sa rally noong 1900, nang ang isang 15-araw na karera sa pagitan ng mga pangunahing lungsod ng bansa ay inorganisa. 70 sasakyan ang nakibahagi. Makikita sila nang mas malapit sa mga hintuan at habang nagpapahinga ang mga piloto.
Sa Germany, nagsimula ang karera noong 1905. Sa track mayroong, bilang karagdagan sa mga high-speed na seksyon, pataas na pag-akyat. Ang mga kotse lamang ng isang partikular na klase ang pinapayagan. Mula noong 1906, ang rally ay isang hiwalay na isport.
Rally ngayon
Naimbento ang mga espesyal na maikling seksyon, karamihan sa mga gravel na kalsada. Ang mga ito ay matatagpuan malayo sa normal na trapiko at mga gusali ng tirahan. Nag-iingat sila ng hiwalay na time account. Ang Liege Rally ay itinuturing na pinakamahirap at pinaka-walang kompromiso, ngunit noong 1964 ang track ay naging napakahirap na hindi na posible na sumakay dito.
Ngayon ang mga rally (mga karera) ay naging isang hiwalay na international sport. Hindi gaanong nagbago ang kalikasan ng mga pangyayari. Dahil sa pagtaas ng mga gastos, ang mga distansya, ang bilang ng mga night ride at ang bilang ng mga stage ay nabawasan.
Anong mga uri ng rally ang umiiral
Sila ay nahahati sa dalawang pangunahing. Ang unang dumaan sa mga espesyal na ruta at tinatawag na "labanan". Ang karera ay kinuha sa isang propesyonal na direksyon mula noong 1960s. Ang mga ito ay gaganapin sa mga lugar na sarado sa natitirang kilusan. Ang ganitong ruta ay maaaring idaan sa mga mountain pass, mga daanan sa kagubatan, niyebe, yelo at mga disyerto.
Second - sa mga pampublikong kalsada. R3K - "Rally ng ikatlong kategorya". Ang mga karera ay lumitaw bago ang mga espesyal na track. Ang mga ito ay gaganapin sa mga ordinaryong kalsada, at ang diin ay sa katumpakan ng nabigasyon at mga iskedyul, ang pagiging maaasahan ng kotse, at hindi sa bilis. Mahaba at mahirap ang mga daanan dito. Ang mga naturang kompetisyon ay itinuturing na baguhan.
Mayroon ding hiwalay, pangatlong uri - P2K - "rally ng pangalawang kategorya", kung hindi - motor rally. Ang kanilang prinsipyo ay nakasalalay sa regularidad ng paggalaw. Ang mga high-speed na seksyon ng mga kalsada ay hindi kasama, pati na rin ang maraming iba pang mga elemento at panuntunan ng kumpetisyon. Ang ganitong rally ay isang team movement kung saanpagtutulungan at mahigpit na disiplina. Tinatawag din itong turista.
Rallycross - ano ito?
Ito ay isang karera na nagaganap sa isang pabilog na dirt track. Ang ganitong rally (race) ay isang kamangha-manghang aksyon, dahil ang mga manonood ay maaaring obserbahan ang halos buong track sa kabuuan nito. Kasabay nito, ang mga karera ay hindi gaganapin nang ilang sandali, ang mga piloto ay nakikipagkumpitensya sa bawat isa. Kadalasan may mga touch ng mga sasakyan. Ang mga karagdagang kahirapan sa karera ay ang maliliit na lubak at anumang bukol sa kalsada, pagtalon, pag-akyat at pagbaba (kadalasang matarik).
Ang Autocross ay inayos sa mga simpleng kotse o ginagamit ang mga buggies (mga single-seat na kotse na may mga panlabas na gulong at frame). Ang pangalawa ay espesyal na iniangkop para sa kumpetisyon.
Ang Rallycross ay isang racing event sa lahat ng bansa. Ngunit, halimbawa, sa USA sila ay itinuturing na isang hiwalay na isport, mas katulad ng isang slalom, kung saan ang mga solong karera ay pangunahing nagaganap. Bukod dito, dumadaan sila sa isang patag na track, na natatakpan ng asp alto at may marka ng maliliit na espesyal na cone.
Sa Russia, nagaganap na ngayon ang autocross sa mga na-convert na UAZ. Ang rally na ito, ang larawan kung saan makikita sa aming artikulo, ay nagtataglay ng huling yugto, ayon sa isang itinatag na tradisyon, sa huling Linggo ng Oktubre. Ang ruta para dito ay napiling espesyal, sa tabi ng Ulyanovsk. At ang autocross na "Silver Boat" ay nagaganap sa CEC circuit sa Tolyatti.
Inirerekumendang:
Magaspang na sensor ng kalsada: para saan ito, saan ito matatagpuan, ang prinsipyo ng pagpapatakbo
Para saan ang rough road sensor at paano ito gumagana? Lahat ng kailangan mong malaman tungkol sa device na ito: layunin, prinsipyo ng pagpapatakbo, posibleng mga malfunctions, mga tampok ng diagnostic at pagpapalit, pati na rin ang mga rekomendasyon
Ang kahulugan ng numero ng kotse - kung paano pumili ng masuwerteng numero
May isang opinyon na sa pamamagitan ng ilang partikular na palatandaan ng isang kotse matutukoy mo kung paano ito nakakaapekto sa may-ari nito. Tatalakayin ng artikulong ito kung paano nakakaapekto ang halaga ng mga numero sa numero ng kotse sa isang tao. Ang tanong ay isasaalang-alang mula sa punto ng view ng numerolohiya at ang mga turo ng Feng Shui
Mga injector sa isang kotse: saan matatagpuan ang mga ito at para saan ang mga ito?
Lahat ng diesel at gasoline internal combustion engine na umiiral ngayon ay may fuel injection system sa kanilang disenyo. Ang nozzle ay isang analogue ng isang bomba na nagbibigay ng malakas, ngunit napakanipis na jet ng gasolina. Ito ay isang mahalagang bahagi ng sistema ng iniksyon. Nasaan ang mga nozzle at kung ano ang kanilang prinsipyo ng pagpapatakbo ay ilalarawan sa ibang pagkakataon
Pinapalitan ang cabin filter sa Solaris. Sa anong mileage ang babaguhin, aling kumpanya ang pipiliin, magkano ang halaga ng kapalit sa isang serbisyo
Hyundai Solaris ay matagumpay na naibenta sa halos lahat ng bansa sa mundo. Ang kotse ay malawak na sikat sa mga may-ari ng kotse dahil sa maaasahang makina, suspensyon na masinsinang enerhiya at modernong hitsura. Gayunpaman, sa pagtaas ng mileage, ang mga bintana ay nagsisimulang mag-fog, at kapag ang sistema ng pag-init ay naka-on, lumilitaw ang isang hindi kasiya-siyang amoy. Inaalis ng serbisyo ng Hyundai car ang depekto sa loob ng 15–20 minuto sa pamamagitan ng pagpapalit ng cabin filter
Cargo ay Ang kahulugan ng salitang "kargamento"
Cargo ay isang konsepto na maaaring ipaliwanag sa ganap na magkakaibang paraan. At kung interesado ka sa interpretasyon nito, ipinapayo ko sa iyo na basahin ang artikulong ito
