2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:29
Ang pag-install ng V8 engine sa isang UAZ ay ang pinakamagandang opsyon para sa isang domestic SUV. Kapansin-pansin na sa pinababang motor, ang kotse ay nagiging passable at stable. Mamaya sa artikulo ay pag-uusapan natin ang tungkol sa eksakto kung paano nangyayari ang pagbabago ng engine.
Paano mag-install sa UAZ V8 (engine)
UAZ "Patriot", tulad ng ibang mga UAZ, ay nangangailangan ng karagdagang "pagproseso ng file" kaagad pagkatapos bumili. Totoo, ang isang malaking bilang ng mga bagong may-ari ng kotse ng isang post-Soviet na kotse ay limitado sa isang simpleng broach ng lahat ng mga elemento at ang pag-aalis ng maraming "jambs" na magagamit sa factory assembly. Ngunit ang pinakamahalagang problema ng kotse na ito ay ang kakulangan ng isang malakas na makina ng diesel sa lineup ng engine. At ano ang dapat baguhin? Ang turbocharged Cummins diesel sa kasong ito ay itinuturing na isang mahusay na opsyon.
Sa sandaling bumagsak ang bakal na kurtina, at nagsimulang dumating ang mga second-hand na sasakyang dayuhan sa ating bansa, lumitaw ang mga self-taught sa Russian Federation na gustong mag-install ng imported na makina sa, sa pangkalahatan, sa mga SUV, o sa halip, sa UAZ V8. Ang "Patriotismo" noong panahong iyon ay hindi man lang naamoy, dahil ang mga biktima ng marami, kung minsan ay hangal, ang mga pagtatangka ay iba't ibangOises.
Ang kanilang mga engine compartment ay inookupahan ng iba't ibang mga makina, hindi lamang mga dayuhan, kundi pati na rin mula sa mga trak ng Sobyet at, siyempre, mga bus - UAZ na may PAZ engine o isang makina mula sa GAZ 66th na modelo - ito ay natural.
Mga sikat na makina para sa UAZ
Ang pinakasikat ay (at itinuturing hanggang ngayon) na mga diesel engine mula sa tagagawa ng Hapon - "Nissan", "Isuzu", "Toyota". At sa mga unang showroom ng kotse sa Moscow, nagpakita ang iba't ibang pribadong manufacturer ng mga sample gamit ang mga makinang ito.
Pagkalipas ng ilang panahon, ang bilang ng mga eksperimento ay naging kalidad, lumikha sila ng tumpak, mahusay na itinatag na mga kopya ng mga V8 engine na "dump" sa UAZ-469, at ang kumpanya ay lumikha ng isang na-update na tatak ng SUV. Ang komportable at maluwang na "Patriot" ay nilagyan (maliban sa domestic "gasolina") na may isang Italian turbocharged Iveco diesel engine. Ngunit hindi ito nagtagal - inalis ang makina ng Italyano, na nilagyan ang kotse ng Russian diesel unit na ZMZ-51432.
Sa ating bansa, ang UAZ "Hunter" ay nilagyan ng V8 engine
Ang kilalang domestic automotive blogger na si aGademeG ay nagpakita sa kanyang video ng isang espesyal na bersyon ng UAZ "Hunter" SUV na may V8 engine. Inihanda ito sa pamamagitan ng pagkakasunud-sunod ng mga pamilyar na mekaniko ng sasakyan. Ang isang 8-silindro na makina mula sa isang tagagawa ng Hapon ay na-install sa kotse na ito, na may lakas na higit sa 300 hp. s.
Salamat sa makinang ito, ang isang Russian SUV ay maaaring bumilis sa 100 km/h sa loob ng 7 segundo. Ang mga tagapagpahiwatig na ito ay nagbigay sa kanya ng pagkakataon na makipagkumpetensya kahit namay mga sports car. Sa panahon ng paglikha ng sports version ng UAZ "Hunter", kinuha nila ang isang lumang SUV, at ang espasyo ng makina ay inookupahan ng isang 8-cylinder engine mula sa Toyota concern.
Sa kurso ng pagpapabuti, ang mga mekaniko ng kotse ay nag-install ng maximum na revving engine sa UAZ, sa gayon ay nalulutas ang mga problema sa clutch, gearbox at shock absorbers (dahil maaari silang masira sa mataas na bilis ng engine). Gayunpaman, ang lahat ng mga hadlang ay nalutas, at ang kotse na ito na may V8 engine ay nagpunta para sa pagsubok malapit sa St. Petersburg. Kapansin-pansin na kasama ng makina mula sa Toyota sa pinahusay na Hunter, pinagsama ang isang awtomatikong transmission, at ang kotse mismo ay naging rear-wheel drive.
ZMZ V8 Mga Tagubilin sa Pag-install
May mga kilalang pagtatangka na i-install ang V8 sa UAZ. Mukhang katanggap-tanggap ito sa mga may-ari ng sasakyan. Dahil ang mga motor mula sa mga gas engine ng ika-53 o ika-66 o PAZ ZMZ 511/513 ay maaaring mai-install sa isang UAZ. Ang ganitong mga makina ay matatagpuan sa konserbasyon at simpleng naayos. Ngunit mayroon ding ilang hindi maintindihan na sitwasyon:
- Ang isa sa mga pangunahing ay ang pagkonsumo ng gasolina. Maraming records na 10-12 liters siya sa kalsada.
- Ang susunod na hindi maintindihang sitwasyon ay pag-init. Paano palamigin ang kotse na ito, sa ngayon ay kakaunti ang mga sagot. Pinag-uusapan ng maraming motorista ang paggamit ng conventional copper cooling sa UAZ.
Ano ang kailangang gawin upang mag-install ng V8 engine sa isang UAZ 469?
- Mag-drill ng mga butas sa clutch cover.
- Alisin ang mga kampana at mag-drill hole sa mga ito para sa UAZ V8.
- Susunodgupitin ang mga thread para sa stud.
- Iminumungkahi na putulin ang mga mount sa harap ng motor at i-dock ang motor gamit ang gearbox.
- Bago mag-install ng bagong engine, alisin ang radiator at lansagin ang lumang engine.
Itinuturo ng lahat ng mga motorista na pagkatapos i-install ang ZMZ V8 sa isang UAZ, gumagana ang makina nang maraming beses na mas mahusay kaysa sa karaniwan - ito ay mas malakas, mas praktikal at ilang beses na mas maparaan.
Ano ang kaakibat ng pag-install ng V8 engine sa UAZ "Patriot"
Ang kilalang 53rd GAZ truck na may V8 engine (ang huli ay may 8 cylinders) ay ginagamit pa rin ngayon. Ito ay isang kotse na may mahusay na makina, na naka-install din sa UAZ "Patriot". V8 engine mula sa 53rd GAZ, na ang lakas ay 115 horsepower, na may magandang Hm. At, bukod pa riyan, akmang-akma ito kapalit ng karaniwang unit ng SUV.
Para mag-install ng V8 sa UAZ "Patriot", kailangan mong palitan ang exhaust system, "razdatka" at gearbox. Matapos lumitaw ang makina ng V8, naramdaman ang lakas ng kotse, na nagtagumpay hindi lamang sa off-road at iba't ibang mga hadlang, kundi pati na rin sa snow cover. Gamit ang V8 unit mula sa 53rd GAZ, ang kotse ay may kakayahang mag-progress ng high-speed sa kahabaan ng kalsada. Ang mga review na available tungkol sa pag-install sa UAZ V8 ay nagpapahiwatig na ang kotse ay nakakagalaw sa halos anumang terrain.
Totoo, sa makina na ito (V8) ang UAZ "Patriot" ay gumagana nang medyo mas malakas, ngunit, sa prinsipyo, ito ay dapat na gayon. Sa pangkalahatan, ang mga makina na gawa sa Russia ay kilala para sa kanilang pagiging praktiko atkahusayan, at samakatuwid, kapag na-install ang inilarawang V8 unit, maaari mong karaniwang kalimutan ang tungkol sa karaniwang UAZ engine, dahil hindi na kailangang ibalik ang karaniwang pag-install.
Mga kalamangan at kawalan ng kotse pagkatapos i-install ang V8 sa UAZ
Ang pag-install ng makina ay may parehong positibo at negatibong panig. Ililista natin sila. Available ang Mga Tampok:
- Ang lakas kasama ng mga snow rev ay nagbibigay sa kotse ng mas magandang biyahe.
- Gumagana nang isang daang beses na mas maganda kaysa sa karaniwan, na walang vibration.
- Sa asp alto, ang makina ay nagpapakita ng mahusay na lakas.
May mga kahinaan din:
- Hindi angkop ang mga resonator mula sa 52nd GAZ, kaya dapat mag-install ng mga silencer.
- Malakas na tunog sa napakabilis.
- Maaaring tumama ang tulay sa papag. Ngunit ito, siyempre, ay hindi nakamamatay, at pagkatapos mag-install ng mga shock absorber, hindi na ito magiging problema.
Sa pangkalahatan, ang mga review ng mga may-ari ng kotse na nagbago ng engine advocate installation sa UAZ V8.
Mga opsyon sa pag-tune para sa kotseng ito
Dapat simulan ang pag-tune ng UAZ gamit ang teknikal na bahagi - ang kakayahan ng sasakyan sa cross-country ay nakasalalay dito. Maaari kang bumili ng tatlong-litro na makina. Ang yunit na ito ay perpektong nakayanan ang lahat ng mga tungkulin, hindi ito nangangailangan ng pagpilit. Maipapayo rin na magbigay ng kasangkapan sa motor ng mga kandila ng iridium - pinapabuti nila ang pagganap nito. At para sa mas malaking epekto, maaari mong mainip ang mga cylinder. Tiyaking bigyang-pansin kung paano pinapagana ang unit, at ang bentilasyon ng mga cylinder.
Ang punto ayna ang bentilasyon ay may malaking epekto sa pagganap ng motor. Upang ayusin ito, dapat kang maglagay ng snokel, na ipinapakita sa bubong ng kotse, kung sakaling madaig ang isang ford. Sa mga madalas na kaso, ang isang karaniwang motor ay iniksyon, pagkatapos nito ang kapangyarihan ay umabot sa 130 hp. s.
Kailangan mo ring gawing muli ang transmission - mag-install ng mababang pangunahing pares. Ang sandaling ito ay medyo madaragdagan ang mga kakayahan nito. Bilang karagdagan, ito ay nagkakahalaga ng paggawa ng body lift sa pamamagitan ng paglalagay ng malalaking gulong. Bilang resulta, pagkatapos i-tune ang UAZ na may V8 engine ay magiging kahanga-hangang hitsura.
Muli tungkol sa UAZ "Patriot"
Nararapat na tandaan na sa ngayon sa hanay ng mga makina na "Patriot" ay mayroong isang gasolina na natural aspirated na makina ZMZ 409.10, ang dami nito ay 2.7 litro, at ang lakas ay umabot sa 135 lakas-kabayo. Ito ay nasa 4,600 rpm. Kasabay nito, ang peak torque ay tinatantya sa 217 Newtons bawat metro sa 3,900 rpm. Ang parehong engine ay naka-install sa UAZ "Hunter". Dito, hindi ito masama, ngunit para sa isang mabigat na Patriot, tiyak na hindi sapat ang traksyon sa mababang bilis.
Ang susunod na opsyon ay diesel ZMZ 51432, ang pinakamaliit na thrust dito ay medyo mas maganda. Sa masasamang kalsada at snow cover, ang Patriot na may ganitong diesel engine ay umuusad sa unang pinababang bilis, at kung maglalagay ka ng malalaking gulong at grupo ng iba pang elemento, halos mawawalan ito ng kakayahang gumalaw nang normal sa labas ng kalsada.
Ano ang kailangang gawin at saan titigil
Walang kumpletong sagot sa tanong na ito. Ngunit dapat tandaan na saGayunpaman, nakahanap ng sagot ang rehiyon ng Moscow - inilagay nila ang isang Chinese Cummins ISF 2.8 litro na makina sa kompartamento ng makina ng Patriot. Ito ay isang turbocharged diesel engine na may magandang volume na 2.8 liters (bagaman hindi masyadong malakas - 120.6 hp lamang sa 3,200 rpm), ngunit mayroon itong mahusay na torque peak na 295 Nm, na magagamit kumpara sa ZMZ diesel mula sa 1 600- 2,700 rpm.
Isang makina na nakayanan nang husto ang mabigat na Sobol, kung saan ang all-wheel drive ay nagmamakaawa na mai-install sa UAZ.
Good value Cummins ISF 2.8L. Ito rin ay pinaniniwalaan na ito ay medyo karaniwan. Bilang karagdagan sa Sables, naka-install ito sa gaziki at gazelles, at bukod dito, maaari itong walang all-wheel drive. Ang mababang halaga ng isang bagong makina, ang pagkakaroon ng mga ekstrang bahagi mula sa mga domestic dealer at, siyempre, ang kakayahang mag-repair ay itinuturing ding isang kalamangan.
Sumusunod: ang mga diesel unit mula sa Japan, na karaniwan sa pagtatapon ng mga UAZ, ay tumatanda na, natapos na ng mga motorista ang isang malaking bilang ng pinakasimple at pinaka-hindi nasisira na mga makina mula sa Japan, at hindi pinapayagan ng customs control ang pag-import ng mga sasakyan. at mga makina.
Mga kasalukuyang problema at solusyon sa pag-install
Ang pinakamalaking problema sa pag-mount ng Cummins ISF 2.8L. sa UAZ "Patriot" - isang napakalalim, kumpara sa mga karaniwang makina, langis pan ng makina na ito. Sa panahon ng malalaking suspensyon na paglalakbay, ang Cummins sump ay tumama sa front axle beam. Upang maiwasan ito, ang makina ay inilagay sa matataas na unan. Sa pangkalahatan, pinamamahalaan ng mga developer na i-install ang motor na ito nang halos walang gaanopaggawa.
Well, ilang salita bilang konklusyon
Ang pag-assemble ng "tamang" diesel unit ay bahagi lamang ng proyektong ito. Ang UAZ Patriot, tulad ng naisip ng mga developer, ay dapat na isang maraming nalalaman na sasakyan sa labas ng kalsada na perpektong inangkop sa iba't ibang mga kondisyon ng operating - mula sa highway hanggang sa snow cover, pati na rin sa latian na lupain. Kung walang magandang pagtaas sa laki ng mga gulong, hindi ito makakayanan, at samakatuwid ay binago ang suspensyon upang magkasya ang mga gulong sa loob ng tatlumpu't limang pulgada.
Para magawa ito, sa "pag-angat" ng katawan, "naiangat" din ang suspensyon, inilagay ang Patriot rear axle mula sa mga spring patungo sa shock absorbers, at pinapalitan din ang rear drum brakes sa disc brakes.
Well, sa proseso, ito ay naging isang napakahusay na all-terrain vehicle-SUV. Tungkol sa mga pagpapabuti, dito ginawa ng mga craftsmen ang kanilang makakaya, at bilang isang resulta, nakita namin ang UAZ Patriot, na medyo komportable sa maraming aspeto, na natapos nang maayos.
Ano ang nangyari sa huli, maaari kang matuto mula sa artikulong ito at makita ang mga larawan.
Nag-install ng Nissan engine ang ilang motorista. Kung, siyempre, pinahihintulutan ng pananalapi, maaari kang maglagay ng mas malakas na makina sa UAZ Patriot. Ang kapangyarihan ng pag-install na ito ay halos 150 lakas-kabayo - ang katotohanang ito ay itinuturing na lubos na katanggap-tanggap. Ito ay isang diesel engine, ito ay naka-install din para sa isang elektronikong kinokontrol na pag-install. Ngunit sa manu-manong kontrol, ang kapangyarihan ay nagiging mas mababa - 135 hp lamang. s.
Pagkatapos palitan ang karaniwang makina mula sa Nissan, ang domesticNakukuha ng "Patriot" ang mga sumusunod na feature:
- Ang kapangyarihan ay bahagyang tumaas. Ngayon, ang Russian na sasakyan ay makakaalis na sa anumang aksidente nang mag-isa, at ilalabas ang parehong sasakyan.
- Tumataas ang konsumo ng gasolina dahil sa pagtaas ng unit power.
Inirerekumendang:
SDA talata 6: ano ang ibig sabihin ng kumikislap na berdeng traffic light, kung paano mag-navigate nang tama sa traffic light
Mula pagkabata, pamilyar na tayo sa mga ilaw ng trapiko, ngunit sa detalye ang mga tampok ng kanilang trabaho ay pinag-aaralan lamang ng mga driver. Alam nila kung ano ang ibig sabihin ng kumikislap na berdeng traffic light at kung ano ang mga pitfalls na nakatago sa likod ng mga artipisyal na traffic controller na ito. Sa talata 6 ng SDA (maliban sa mga talata 6.10-6.12) ay pinag-uusapan kung paano mag-navigate sa pamamagitan ng mga traffic light, at kung anong mga uri ng mga device na ito ang umiiral
Paano mag-book sa Booking: pamamaraan, mga paraan ng pagbabayad. Mga tip at trick sa Booking.com para sa mga user
Hindi lihim na ang napakasikat na serbisyo sa booking.com ay kadalasang ginagamit upang mag-book ng mga hotel sa ibang bansa. Nang walang pagmamalabis, maaari itong tawaging pinakasikat at tanyag. Ang serbisyo ay napaka-maginhawa, mayroon itong menu sa wikang Ruso, na ginagawang mas madali ang gawain. Bilang karagdagan, maraming tandaan na ang site ay nag-aalok ng napaka-makatwirang mga presyo. Sa aming artikulo, gusto naming pag-usapan kung paano mag-book ng hotel sa Booking at kung ano ang kailangan mong malaman para dito
Paano mag-ayos ng VAZ 2106 engine sa iyong garahe?
Maaga o huli lahat ay matatapos. Ang mga kotse ay walang pagbubukod. Kung ang makina ay nagsilbi nang tapat, pagkatapos ay mapuputol din ito sa kalaunan. Naturally, kung ito ay matigas at hindi mapagpanggap, kung gayon makatuwiran na ayusin ito. Ito ay isang medyo mahal na gawain, ngunit maaari itong mabawasan sa presyo kung ikaw mismo ang gagawa ng gawain
Paano magsimula ng diesel engine sa malamig na panahon? Paano magsimula ng kotse sa taglamig? Mga tip, rekomendasyon
Sa taglamig, ang pagsisimula ng makina ng "malamig" kung minsan ay nagiging isang imposibleng gawain para sa mga motorista. Minsan ito ay nangangailangan ng maraming pagsisikap. Ngunit hindi lahat ng may-ari ng kotse ay may napakaraming libreng oras. Ngunit paano maiiwasan ang ganitong sitwasyon? Sa artikulong ngayon sasabihin namin sa iyo kung paano magsimula ng isang diesel engine sa taglamig. Titingnan din namin ang mga tip na makakatulong sa iyo na hindi mapunta sa mga hindi kasiya-siyang sitwasyon nang madalas
Antifreeze concentrate paano mag-breed? Paano palabnawin nang tama ang antifreeze concentrate?
Coolant ay ang buhay ng isang makina, pinapanatili ito sa normal na temperatura ng pagpapatakbo, tinutulungan itong uminit nang mabilis sa malamig na panahon at manatiling malamig sa ilalim ng stress. At kapag bumaba ang temperatura sa ibaba ng pagyeyelo, kung ang likido ay hinaluan ng tamang antifreeze, pinipigilan ng coolant ang pinsala. Gumaganap ito ng isa pang mahalagang papel, dahil pinipigilan nito ang kaagnasan sa ilang bahagi ng makina. Tatalakayin ng artikulo kung paano palabnawin ang antifreeze concentrate
