Mga modelo ng isang makapangyarihang traktor sa agrikultura. "Kirovtsy": mga pagtutukoy, larawan

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:29

Ang Kirovets brand ay higit sa 50 taong gulang. Nang walang anumang pagmamalabis, maaari nating sabihin na ang tatak na ito ay kilala sa lahat ng mga kontinente ng planeta. Ang 90 taong karanasan sa pagtatayo ng traktor ay nagpapahintulot sa Kirovsky Zavod (St. Petersburg) na matagumpay na makipagkumpitensya sa mga pinuno ng mundo sa industriya. At ngayon, hinahanap ng mga Kirovets tractors ang kanilang angkop na lugar sa pambansang ekonomiya.

Paglalarawan

Ang Kirovskiy Zavod ay isang sari-sari na holding, isa sa mga pinakamahalagang lugar kung saan ay ang disenyo at produksyon ng Kirovets wheeled energy-saturated tractors. Responsibilidad ito ng isang dibisyon ng CJSC "Petersburg TZ".

Ang kumpanya ay isa sa mga pioneer ng domestic engineering. Ang unang serial licensed Fordson-Putilovets tractors ay ginawa noong 1924. Gayunpaman, ang Kirovtsy branded K-700 tractors ay ginawa mula noong 1962.

Lineup

Ang modernong hanay ng modelo ay kinabibilangan ng agrikultura, konstruksyon at munisipal at espesyal na kagamitan ng serye ng K-744 R ng iba't ibang disenyo na may kapasidad na 300, 306, 350, 354, 390, 401, 420, 428 hp. Sa. Ang pinakamalakas ay ang Kirovets K-9000 tractors: ang K-9520 modification ay ipinagmamalaki ang 516lakas-kabayo. Hindi tulad ng panahon ng Soviet, ang mga sasakyan ay may modular na layout na may malawak na hanay ng mga makina na gawa sa Russia, Germany, USA, malawak na hanay ng mga attachment, karagdagang mga opsyon.

Ang pinakasikat sa mga produkto ng St. Petersburg Tractor Plant sa domestic market ay ang Kirovets K-744 R2 tractor. Mayroon itong pinakamainam na ratio ng mga teknikal na katangian para sa karaniwang sakahan, mga kagamitan at mga organisasyon sa konstruksiyon.

Mga pangunahing parameter ng sasakyan bilang pamantayan:

	K-744Р4	K-744Р3	K-744R2	K-744R1
Engine	TMZ-8481.10-04	TMZ-8481.10-02	TMZ-8481.10	YAMZ-238 ND5
Power kW (hp)	309 (420)	287 (390)	257 (350)	220 (300)
Pagkonsumo ng gasolina, g/l. s.h	157	157	157	162

Tractors "Kirovtsy" sa premium na configuration:

	K-744Р4	K-744Р3	K-744R2	K-744 R1
Engine	Mercedes-Benz OM 457LA E2/2	Mercedes-Benz OM457LA E2/3	Mercedes-Benz OM 457LA E2/4	Cummins 6LTA 8.9
Power kW (hp)	315 (428)	295 (401)	260 (354)	225 (306)
Pagkonsumo ng gasolina, g/l. s.h	151	151	151	157

Isang bagong antas ng kaginhawaan

Sa mga bagong modelo, ginawa ng mga manufacturer na maginhawa, komportable at ligtas ang lugar ng trabaho ng operator ng makina. Sa mga abalang panahon ng field work, ang cabin ay nagiging halos tahanan ng isang tractor driver, kung saan gumugugol siya ng 10-12 oras sa isang araw. Ang mga modernong materyales at teknikal na solusyon na inilapat ng mga taga-disenyo ng St. Petersburg ay tumutulong na protektahan ang isang tao mula sa ingay at panginginig ng boses. Ang naka-pressure na cabin ay naka-install sa mga shock-absorbing cushions, ang metal ng cabin ay natatakpan ng modernong vibration-absorbing at soundproof na materyales.

Madalas na nagaganap ang field work sa literal na mainit na panahon - kadalasan ang ambient temperature sa labas ng tractor ay umaabot sa +40 °C. At ito ay nangyayari sa kabaligtaran, kapag sa isang malamig na taglamig ang Kirovets tractor lamang ang makakapag-alis ng mga blockage ng snow o makapagdala ng mabigat na karga. Samakatuwid, ang mga manggagawa sa pabrika ay nag-i-install ng isang malakas na air conditioner at isang mahusay na sistema ng pag-init sa lahat ng mga makina ng K-744 R series.

Pamamahala

Tractors "Kirovtsy" ay napakadaling kontrolado - nang walang pisikal na pagsisikap. Ang ergonomya ng lugar ng trabaho ay tumutugonmodernong pangangailangan. Matatagpuan ang sprung operator seat sa gitna ng taksi, na nag-aalok ng mahusay na visibility sa lahat ng direksyon, na napakahalaga para sa field work at maneuvering.

Para mapadali ang transmission control, isang sistema ng pneumatic mode switching at rear axle connection ay naka-install (magagamit ang opsyon kapag hiniling). Ang upuan ng driver ay may malawak na hanay ng mga pagsasaayos - sa taas, paayon na posisyon, timbang ng operator. Ang steering column ay adjustable din sa taas at tilt. Nagbibigay-daan ito sa operator ng anumang build na mahanap ang pinakamainam na posisyon sa likod ng gulong. Ang katulong na mekaniko o instruktor ay ilalagay sa taksi sa isang karagdagang upuan ng pasahero. Tulad ng upuan ng driver, ang upuan ng pasahero ay nilagyan ng mga seat belt.

Madaling kinokontrol ng operator ng makina ang mga parameter ng traktor gamit ang isang set ng mga instrumento at control lamp sa central panel. Ang lahat ng sasakyan ng K-774 R series ay inihanda para sa pag-install ng GPS/GLONASS satellite monitoring system.

Kaligtasan

Tractor "Kirovets" mula sa punto ng view ng kaligtasan ay protektado sa lahat ng aspeto. Ito ay isang matatag na makina na may mahusay na sistema ng pagpepreno at maaasahang paghawak. Ngunit kahit na mangyari ang isang kalunos-lunos na aksidente at tumaob ang traktor, maaasahang mapoprotektahan ang isang tao ng isang safety cage na nakapaloob sa taksi na nakakatugon sa mga internasyonal na pamantayan ng ROPS/FOPS.

Sa peak ng fieldwork season, ang bawat oras ng araw ay mahal, at ang dilim ay hindi dapat maging hadlang sa trabaho. Apat na pangunahing at walong ilaw ng trabahoperpektong ilawan ang lugar ng pagtatrabaho sa paligid ng perimeter ng Kirovets tractor.

Mga Detalye ng Engine

Nag-aalok ang tagagawa ng pagpili sa mamimili. Depende sa mga gawain at kagustuhan sa produksyon, posible na pumili ng isang makina mula sa isang malawak na hanay ng kapangyarihan - mula 300 hanggang 428 hp. Sa. Para sa bawat antas ng kuryente, may opsyon na may domestic at foreign motor.

Nilagyan ng turbocharged diesel engine, ibig sabihin, ang mga Kirovtsev engine ay kabilang sa ganitong uri, nailalarawan ang mga ito ng mahusay na mahusay at pang-ekonomiyang mga tagapagpahiwatig. Ang isang mahalagang tampok ng inilapat na mga yunit ng kuryente ay mataas na torque sa na-rate na kapangyarihan.

Mula noong 2014, ang Kirovtsy tractors ay nilagyan ng mga bagong air filter ng pinahusay na disenyo upang mapabuti ang pagiging maaasahan at pataasin ang buhay ng mga makina. Salamat sa dalawang yugto na pinagsamang sistema ng paglilinis ng hangin at ang mataas na air intake, ang mga makina ay mapagkakatiwalaan na protektado sa napakaalikabok na mga kondisyon. Ang mga mapapalitang elemento ng filter ay madaling ma-access para sa paglilinis at pagpapalit.

Ang maaasahang paglamig ay pangunahing mahalaga para sa mga makina ng traktor na tumatakbo sa ilalim ng mabigat na karga. Mula noong 2014, ang pinakamakapangyarihang mga pagbabago ay nilagyan ng bagong bloke ng radiator na may pinalaki na seksyon ng tubig.

Mga ginamit na brand ng makina:

Power	300	350	400	430
Premium na package	Cummins	Mercedes-Benz
Karaniwang package	YAMZ	Tutaevsky MZ

• Autodiesel (Yaroslavl): modelong YaMZ-238ND5 (300 hp).
• Tutaevsky MZ (rehiyon ng Yaroslavl): Serye ng TMZ 8481.10 (350, 390, 420 hp).
• Daimler AG (Germany): OM 457 LA series (354, 401, 428 HP).
• Cummins Inc (USA): Model 6LTA 8.9 (306 HP).

Fuel system

Ang mga sistema ng gasolina ng mga domestic diesel engine ay mekanikal. Ang mga ito ay medyo simple sa disenyo at mahusay na inangkop sa aming gasolina. Para sa mga makina ng Mercedes-Benz na nilagyan ng mas modernong mga sistema ng supply ng gasolina na kinokontrol ng elektroniko, ang mga karagdagang filter ay kasama sa system, at ang mga injector ay iniangkop sa gasolina ng Russia ng mga espesyalista sa Aleman.

Upang simulan ang mga makina sa mababang temperatura, ginagamit ang mga pre-heating system, kaya ang pagpapatakbo ng Kirovets tractors sa taglamig ay hindi partikular na mahirap. 800 litro ng gasolina ang maaaring maimbak sa tangke ng gasolina na matatagpuan sa likurang bahagi - ito ay isang magandang supply ng gasolina para sa pinakamatagal na shift sa trabaho.

Draft

Tractors "Kirovtsy" ay madalas na pinapatakbo sa mahirap na mga kondisyon. Ang mga seryosong load ay inililipat sa lahat ng elemento ng transmission at chassis. Kaya naman may mga espesyal na pangangailangan para sa kanila. Ang gearbox ng "Petersburg giant" ay mekanikal, na may kontrol ng haydroliko. Ang saklaw ng bilis nito (16 na gear pasulong / 8 reverse) ay binubuo ng4 na hanay na may 4 na gear bawat isa. Sa loob ng saklaw, mabilis na nagbabago ang gear nang walang pagkaantala sa daloy ng kuryente.

Ang Kirovets drive axle ay nailalarawan sa pamamagitan ng self-locking no-spin differentials, na nagsisiguro ng walang kapantay na kakayahan sa cross-country sa mahihirap na kondisyon. Ang mga planetary gearbox, na may pagitan sa mga gilid, ay direktang nagpapadala ng metalikang kuwintas sa mga gulong. Ang mga bentahe ng naturang scheme ay ang pagtaas ng ground clearance at mahusay na accessibility para sa maintenance at repair.

Maaasahang paghahatid ng mataas na torque na ginagarantiya ng teknolohiya sa pagmamanupaktura. Ang mga gear para sa mga gearbox at axle ay ginawa ayon sa mas mataas na uri ng katumpakan. Ang mga clutches ng transmission input shaft ay gumagamit ng mga high-carbon sulphated disc.

Rideability

Ang Kirovets tractor ay may hindi maunahang kakayahan sa cross-country. Ang larawan ng "strongman" na ito ay kahanga-hanga sa laki, kapangyarihan, at sa parehong oras modernong disenyo. Sa pamamagitan ng malaking sukat nito, ito ay nakikilala sa pamamagitan ng mahusay na kakayahang magamit, na pinadali ng makabagong disenyo ng frame nito - dalawang kalahating frame ay konektado sa pamamagitan ng isang hinged device. Nagagawa nilang iikot sa paligid ng vertical hinge sa isang anggulo na 35 °, salamat sa kung saan ang radius ng pagliko ay mas mababa sa 8 metro (sa panlabas na gulong). May kaugnayan sa pahalang na bisagra, ang mga semi-frame ay inilipat ng 16 ° - "Kirovets" perpektong kinokopya ang lunas sa lupa, dahil dito, ang lahat ng mga gulong ay patuloy na nakakabit sa sumusuportang ibabaw.

Ang bawat operator ng makina na nagtrabaho sa Kirovets ay kinakailangang tandaan ang espesyal na kinis nito. Ang spring suspension ng under-engine bridge ang nagbibigay ng ganoonkahanga-hangang epekto. Para sa maraming dayuhang analogue, hindi available ang sprung axle o isang mamahaling opsyon, ngunit para sa St. Petersburg tractor ito ang pangunahing kagamitan.

Pagsasama-sama

Palakihin ang traksyon at bawasan ang pagkarga sa lupa gamit ang mga opsyonal na wheel doubling kit. Ang paggamit ng dual wheels ay kinakailangan sa waterlogged soils. Posibleng i-optimize ang pamamahagi ng timbang ng traktor at pagbutihin ang mahigpit na pagkakahawak ng mga gulong sa lupa gamit ang mga stacked ballast weight na nakalagay sa mga semi-frame ng kargamento at under-engine. Ang pagkakataong ito ay pinagkalooban ng Kirovets tractor model na K-744 P3, gayundin ng K-744 P4.

Ang halaga ng isang traktor ay nakasalalay sa posibilidad ng paggamit nito sa isang kumplikadong mga makina. Maaaring mag-iba ang mga pamantayan ng hitch, haydroliko, elektrikal, pneumatic at iba pang mga parameter ng trailer. Ang mga kagamitan na kasama ng mga makina ay pinahuhusay, ang pinakamahalagang pamantayan ay ang versatility ng mga coupling device at ang reserba ng hydraulic performance.

Ang hydraulic system ng Kirovets tractor equipment ay nasa "load-sensitive" na uri, maaari itong tawagin bilang LS-system o Load Sensing. Ang axial piston pump na may awtomatikong flow control ay nagbobomba lamang ng gumaganang fluid kapag gumagana ang attachment. Ang pinakamataas na pagganap nito ay 180 l/min.

Hinged three-point device (category IV) ay gumagawa ng load capacity na 8.5 tonelada sa suspension axis. Kapansin-pansin na ito sa una ay kasama sa pamantayanbuong set. Para pasimplehin ang pagsasama-sama sa anumang kagamitang pang-agrikultura sa loob at labas ng bansa, nilagyan ang mga traktor ng awtomatikong lower link hook na gawa ng W alterscheid.

Mga karagdagang opsyon

Sa isang hiwalay na pagkakasunud-sunod, ang Kirovtsy tractors ay maaaring nilagyan ng linkage position control system (EHR), na kinakailangan para sa pagtatrabaho sa mga araro at iba pang naka-mount na kagamitan na walang suporta sa pag-aayos ng mga gulong. Bilang karagdagan, bilang opsyonal na kagamitan, ang mga makina ay nilagyan ng power take-off (shaft rotation ay tumutugma sa 1000 rpm) at isang pendulum hitch.