Paano gumawa ng sailing catamaran gamit ang iyong sariling mga kamay?

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:29

Ang Catamaran ay isang uri ng bangka na ginawa gamit ang dalawa o higit pang istrukturang pinagdugtong na hull. Ang ganitong uri ng sasakyang pantubig ay partikular na angkop para sa pangingisda, palakasan, turismo at libangan, pagkakaroon ng access sa iba't ibang lugar na mahirap maabot. Ang paglalayag na catamaran, maaasahan at ligtas dahil sa mga tampok ng disenyo nito, ay nagiging mas laganap. Bukod dito, hindi mo lang ito mabibili, kundi gawin mo rin ito sa iyong sarili.

Bakit ang sarili mo ay naglalayag ng mga catamaran?

Bilang karagdagan sa paglalayag, karaniwan ang mga catamaran na may motor engine at pedal propeller. Ang mga ito ay angkop din para sa paggawa sa kanilang sarili. Lalo na kung isasaalang-alang natin ang katotohanan na ang pagbili ng isang natapos na catamaran ay nagkakahalaga ng maraming beses na higit pa kaysa sa gastos ng independiyenteng produksyon nito. Ngunit maraming mga tao ang nagsimulang magtayo ng isang catamaran sa kanilang sarili, hindi dahil sa pag-iipon ng pera, ngunit dahil sa pagnanais na ipahayag sa kanilang mga anak ang mga ideya ng orihinal na may-akda tungkol sahugis, disenyo, mga nakabubuo na solusyon, pagkamit ng ilang partikular na katangian ng sisidlan, na wala sa iminungkahing pang-industriya o iba pang disenyong available sa merkado.

Sa anumang kaso, gaano man ito kahirap sa unang tingin, ang gawain ng paggawa ng mga sailing catamaran gamit ang iyong sariling mga kamay, ito ay isang tunay at maaabot na gawain para sa isang mas marami o hindi gaanong may kakayahan at bihasang tao. Samakatuwid, sa ibaba ay isasaalang-alang natin ang mga pangunahing yugto ng pagbuo ng isang sailing catamaran. Naglalayag ito dahil hindi kinakailangang sumailalim sa mandatoryong pagpaparehistro sa GIMS, na kinakailangan para sa halos anumang maliliit na bangka na may makinang de-motor.

Pagpipilian ng disenyo ng catamaran

Ang unang bagay na kailangan mong magpasya kapag nagsimulang gumawa ng catamaran ay piliin ang pangunahing istraktura nito, lalo na kung saan gagawin ang mga hull nito. Maaari silang gawin ng playwud, tabla, bote ng tubig, plastic barrels, pipe, atbp. Ang isang inflatable sailing catamaran ay may malaking kalamangan, ang mga float hull na kung saan ay gawa sa rubberized material. Ang disenyong ito ang nagbibigay-daan sa iyong makakuha ng collapsible sailing catamaran.

Mga kinakailangan sa disenyo

Ang pagtatayo ng isang catamaran ay mahalagang nakadepende sa layunin kung saan mo ito itinatayo. Ito ay isang bagay na gamitin ito para sa libangan at pangingisda sa isang maliit na tahimik na lawa, ito ay lubos na iba sa balsa sa kahabaan ng isang bagyong ilog ng bundok. Ang mga kinakailangan para sa lakas ng istraktura at mga elemento nito sa mga kasong ito ay radikal na naiiba. Ang ratio ng masa ng sisidlan at ang kapasidad ng pagdadala nito ay mahalaga din. Pagkatapos ng lahat, mas maliit ito, mas madali itong ilipat ang sisidlan sa lugar ng nilalayon nitong paggamit. Ayon sa tagapagpahiwatig na ito, walang katumbas ang isang inflatable collapsible catamaran, kung saan ang bigat ng barko bawat miyembro ng crew ay mula 4 hanggang 10 kg, at para sa inflatable kayaks - 8-11 kg.

Catamaran project

Mayroong at available na mga tunay na proyekto na maaaring ipatupad sa isang maliit na apartment, gamit lamang ang mga hand tool, na nagbibigay ng mataas na mobility ng produkto (walang mga bahagi na mas mahaba sa isa at kalahating metro - maaari mo itong dalhin nang libre may bayad sa anumang pampublikong sasakyan at sa isang eroplano), ang mababang timbang nito, kadalian ng pag-assemble at pagkalas ng istraktura, ang kinakailangang lakas at pagiging maaasahan.

Kaya, kung sa wakas ay magpasya kang gumawa ng inflatable collapsible sailing catamaran, dapat kang tumingin sa espesyal na literatura para sa mga guhit ng sailing catamaran na tumutugma sa iyong pinili. Maniwala ka sa akin, hindi ganoon kahirap.

Ating isaalang-alang ang isang sailing catamaran batay sa dalawang inflatable rubberized bag, na bumubuo ng dalawang "cigars" na may diameter na 40 cm at may haba na 280 cm kapag pinalaki, na tumitimbang ng 12 kg kasama ng mga layag at sagwan, na madaling makatiis ng apat. mga tripulante, na nagbibigay sa kanila ng sapat na pasilidad para sa trabaho, libangan at pangingisda. Ang bawat miyembro ng tripulante ay nagkakahalaga lamang ng 3 kg ng bigat ng bangka, at ang hindi pagkalubog, kaginhawahan at mahusay na pag-navigate ng barko ay nasubok sa pagsasanay sa pamamagitan ng dose-dosenang maikli at mahabang paglalakbay sa mga ilog at lawa ng gitnang bahagi ng European Russia. Ang mga itoIpinakita ng mga paglalakbay na ang mga disenyo ng catamaran batay sa madaling muling hinubog na "bag" na mga float ay higit na ligtas upang mag-navigate sa mga hadlang at shoal, kung saan ang mga matibay na istrukturang uri ng kayak ay kadalasang nakakasira sa rubberized na tela, na pumipilit sa pag-aayos sa field.

Mga lumulutang na lobo

Ang pangunahing bagay ay gumawa ng hugis-bag na tabako (napalaki) na mga float. Upang gawin ito, kinukuha namin ang tela na "500" - isang napakalakas, magaan at siksik na goma na tela na may karaniwang pangalan na "pilak", dahil nilagyan ito ng isang espesyal na patong ng aluminyo. Pinutol namin ang mga detalye ng mga cylinder mula sa dalawang piraso ng tela na may sukat na 300 x 64 cm (dalawa bawat silindro - ang ibaba at itaas na bahagi) at idikit ang mga ito ng ordinaryong goma na pandikit. Kung walang mapagkukunan na materyal ng isang angkop na sukat, pagkatapos ay idikit muna namin ang mga naturang piraso mula sa mas maliliit na hiwa. Nakadikit kami na may overlap na may overlap na hindi bababa sa 2 cm Sa hinaharap, idinidikit namin ang mga nagresultang seam na may karagdagang mga piraso ng pareho o mas manipis na tela na may overlap na 2-3 cm, una mula sa loob ng lobo, tapos mula sa labas. Sa maaga, idikit namin ang mga tubo na may mga flanges para sa inflation mula sa loob ng lobo upang ang tubo sa itaas na bahagi ay nakadirekta sa loob ng istraktura ng catamaran, na nagbibigay ng kaginhawahan kapag nagpapalaki. Panghuli, idinidikit namin ang mas malawak na likurang bahagi ng mga cylinder kasunod ng halimbawa ng isang bag ng harina.

Ang isang handa na (hindi napalaki) na lobo na gawa sa naturang tela ay tumitimbang ng humigit-kumulang isang kilo. Para sa isang mas matatag na disenyo, ang mga cylinder ay maaaring gawin mula saang tinatawag na tela ng gas holder, na ginagamit, halimbawa, sa mga metalurhiko na negosyo sa mga tangke para sa pag-iimbak ng mga reserbang oxygen. Ang mga silindro na gawa sa telang ito ay dalawang beses na mas mabigat, ngunit maraming beses ding mas malakas kaysa sa mga gawa sa pilak.

Deck

Ang proyekto ng isang sailing catamaran ay nagbibigay para sa pagkakaroon ng dalawang float na gawa sa rubberized na tela, na pinagsama sa mga matibay na elemento na magagamit lamang sa itaas na bahagi ng istraktura. Ang mga ito ay isang bolted na may wing nuts (upang pasimplehin ang pagpupulong) platform ng apat na longitudinal rail o pipe (dalawa bawat float) at apat hanggang anim na transverse beam. Ito ay kanais-nais na gumawa ng mga longitudinal na riles mula sa pangunahing bahagi hanggang sa 150 cm ang haba at ang stackable na bahagi (hanggang sa kabuuang haba ng riles hanggang sa 220 cm) mula sa isang duralumin channel. Ang mga cross beam na may haba na 110 hanggang 150 cm ay ginawa mula sa materyal na magagamit mo, halimbawa, mula sa mga dural na tubo na may diameter na hanggang 30 mm. Ang mga floats-cylinder ay ikinakabit sa platform sa tulong ng malalakas na tape (corsage), tatlo kada silindro, o may mga cable gamit ang mga espesyal na overlay na may mga eyelet na nakadikit sa mga cylinder. Sa ibabaw ng nagresultang platform, tatlong air-filled swimming mattress ay mahigpit na naayos na may mga cable - isa sa busog at dalawa (sa ibabaw ng bawat isa) sa popa. Sa mga kutson na ito ay mga miyembro ng rowing crew. Nagbibigay sila ng kaginhawahan para sa mga tripulante at karagdagang buoyancy ng barko sa kaganapan (bagaman hindi ito nangyari) ng pinsala sa isa sa mga float. Sa ilalim ng mga kutson, ito ay kanais-nais na palakasin ang pahilis na matatagpuan na mga screed at ang canvasgawa sa matibay na tela upang hindi mabasa ang kargamento sa kubyerta.

Pagpipiloto

Ang catamaran ay kinokontrol sa pamamagitan ng feather rudder na nakadikit sa aft transverse beam, na ginawa mula sa isang piraso ng duralumin plate na may sukat na 23 x 48 cm. (cable para sa pagbubuhat ng manibela sa maliliit na lugar). Upang maiwasan ang yaw kapag oaring, ang isang maliit na daggerboard ay ibinigay sa bow cross beam, na hindi kinakailangan kapag naglalayag. manibela - maaaring i-collaps gamit ang naaalis na panulat.

Palo, sagwan at layag

Pinakamainam na gumawa ng isang palo mula sa tatlong duralumin tube na ipinasok sa bawat isa. Bagaman posible ang isang variant ng mga kahoy na baras na may mga strip ng pagkonekta. Kapag dinadala ang sisidlan, ang iba pang mga elemento ng palo ay ipinasok sa mahabang bahagi ng palo - isang hafel at isang pinagsama-samang boom, na ginawa mula sa mga duralumin ski pole o mga tubo na may parehong diameter. Ang mast base ay nakakabit sa gitna ng pangalawang beam, gayundin ng apat na lalaki na may mga tensioner mula sa itaas na dulo ng mast hanggang sa mga dulo ng una at ikatlong cross beam.

Ang mga sagwan ay ginawa ding composite, tulad ng isang bangka.

Ang sailing catamaran ay nilagyan ng feather percale sails, regular silang binubuo ng isang mainsail at isang staysail, ang kabuuang lugar ay 7 sq. m. Ang ganitong mga layag, na naka-mount sa isang palo na may kabuuang taas na 360 cm, na kinumpleto ng isang jib, ay nagpapahintulot sa catamaran na makakuha ng bilis hanggang 8 km / h na may kanais-nais na hangin. Kung ninanais, ang sailing armament ng catamaran ay maaaringbumuo sa pamamagitan ng pag-eksperimento sa iyong karanasan sa paglalayag.

Pagkatapos mong gawin ang lahat ng elemento ng catamaran, pagpapalaki ng mga float at kutson, pag-assemble at pagsasaayos ng deck, mast, rudder at sailing rig, makukuha mo ang resulta: isang sailing catamaran na ginawa mo, handa nang gamitin at sabik. upang tumulak sa tunay na halaga nito, gantimpalaan ka at ang iyong mga kasama para sa iyong mga pagsisikap.