Pinakamagandang pampamilyang sasakyan: Chinese minivan, pampasaherong van

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28

May iba't ibang uri ng pampamilyang sasakyan. Una sa lahat, kasama nila ang mga minivan at minibus. Mayroong maraming mga naturang modelo sa merkado, at napakahirap piliin ang pinakamahusay sa kanila. Sa artikulong ito, ilan lamang sa mga napiling pampamilyang sasakyan ang isinasaalang-alang. Upang ipakilala ang objectivity, ang mga rating ng iba't ibang site, organisasyon at publikasyon, pati na rin ang mga review ng user ay isinasaalang-alang.

Pag-uuri

Una sa lahat, dapat tandaan na ang mga pampamilyang sasakyan ay karaniwang kasama ang mga may minibus, station wagon, minivan body. Kahit sino sa kanila ay maaaring magkaroon ng 7 upuan. Ang mga pagkakaiba ay nasa proporsyon ng katawan at ang layout ng cabin.

Universal - ang pinakamaraming squat sa mga pinangalanang opsyon. Karamihan sa mga kotse na ito ay itinayo batay sa mga sedan at naiiba sa kanila lamang sa likod. Ang mga minivan, bagaman maaari silang itayo batay sa mga modelo ng pasahero, ay may mga indibidwal na katawan na mas mataas kaysa sa mga bagon ng istasyon. Dagdag pa, sila ay mas tuwid. Dahil dito, kadalasang mas maluwag ang kanilang mga salon, lalo na sa taas. Ang mga pasaherong minibus ay karaniwang hindi nilikha batay sa mga sasakyan. ATang mga ito sa pangkalahatan ay mas malaki at mas maluwang kaysa sa mga minivan. 7-8 na upuan ang pinakamababang bilang para sa mga naturang modelo. Samakatuwid, bihirang gamitin ang mga ito bilang mga pampamilyang sasakyan.

Dapat tandaan na maraming full-size at kahit ilang mid-size na SUV ang may 7-seat na bersyon. Ang mga naturang kotse ay may station wagon body, at ang configuration ng kanilang mga salon ay tumutugma dito, kaya ang mga sasakyang ito ay itinuturing ding pampamilyang sasakyan.

Ayon sa laki, nahahati ang mga minivan sa compact, mid-size at full-size. Ang mga makina ng unang uri ay magkapareho sa laki sa mga compact na modelo ng lunsod. Kadalasan mayroon silang 5 upuan. Ito ay, halimbawa, Nissan Note, Opel Meriva, Citroen C3 Picasso. Ang mga mid-size na kotse ay maaaring 5- o 7-seater (Mazda 5, Renault Scenic, Opel Zafira, atbp.), habang ang mga full-size na kotse ay may 7-8 na upuan (Chrysler Pacifica, Toyota Estima, Volkswagen Transporter, atbp.). Tinatalakay ng artikulong ito ang ilan sa mga pinakabagong uri ng makina.

Ayon sa gastos, ang mga minivan, tulad ng ibang mga kotse, ay inuri sa badyet, middle class at mahal. Ang pinakamurang mga pagpipilian sa lokal na merkado ay ang mga tagagawa ng Tsino sa kawalan ng mga naturang modelo mula sa mga kumpanya ng Russia. Ang tanging kotse ng ganitong uri ay ang Lada Largus, na isang station wagon, ngunit may 7-seater modification. At pagkatapos ito ay isang lokal na bersyon lamang ng Dacia Logan MCV. Ang GAZ Sobol at UAZ 2206 ay mga minibus at napakabihirang bilhin bilang mga pampamilyang sasakyan.

Mahirap tumukoy ng malinaw na linya sa pagitan ng mga mid-range na minivan at mga mamahaling modelo. Ang una ay maaariisama ang karamihan sa mga compact na makina ng iba't ibang pinagmulan, pati na rin ang ilang medium at full-sized na mga. Ang pinakamahal ay ang mga premium na minivan, lalo na ang mga naglalayong gamitin sa korporasyon.

By purpose, maaaring hatiin ang mga sasakyang ito sa pampamilya at executive. Ang dating ay may functional, maluwag, komportableng interior. Maaari silang maging maayos na natapos at magbigay ng isang malawak na listahan ng mga kagamitan, ngunit ang pangunahing parameter ng mga interior ng naturang mga kotse ay karaniwang pag-andar. Kasama sa ganitong uri ang karamihan sa mga minivan na may iba't ibang laki (Opel Meriva, Mazda 5, Hyundai Grand Starex, atbp.).

Ang mga executive na modelo ay higit na mahusay sa mga tuntunin ng pagtatapos, mga tampok at kaginhawaan. Ang ganitong mga minivan ay nakikilala sa pamamagitan ng katotohanan na ang kanilang mga interior ay malapit sa mga klase ng negosyo na mga kotse sa mga tuntunin ng dekorasyon at kagamitan at maaari pang malampasan ang ilan sa kanila. Bilang karagdagan, kadalasan ay mayroon silang mas advanced na teknikal na base kaysa sa mga opsyon ng pamilya: mas mahusay na mga yunit ng kuryente, mas advanced na transmission, mas kumplikadong chassis. Ito ay, halimbawa, Toyota Alphard, Mercedes Benz V-class, atbp.

Toyota Alphard

Ito ay isang Japanese model, na ginawa mula noong 2002. Ngayon ang ikatlong henerasyon ay naghahari sa merkado (mula noong 2015). Ipinoposisyon ng manufacturer ang Alphard bilang isang top-class na kotse, kaya hindi ito available sa lahat bilang pampamilyang minivan.

Ito ay nilagyan ng tatlong makina: 2AR-FXE, 2AR-FE at 2GR-FE. Ang una ay isang 2.5 litro na 4-silindro na makina na may kapasidad na 152 hp. may., twistingsandali 206 Nm. Ang pangalawang makina ay may parehong disenyo, ngunit iba't ibang mga setting, salamat sa kung saan ang mga numero ng kapangyarihan at metalikang kuwintas ay tumaas sa 182 hp. Sa. at 235 Nm. Ang pinaka-produktibong 3.5 litro na V6 engine ay may kapasidad na 280 hp. Sa. at torque na 344 Nm.

Ang mga 4-cylinder na bersyon ay nilagyan ng stepless variator, at ang mga kotse na may V6 - isang 6-speed automatic transmission. Para sa lahat ng mga pagpipilian, maliban sa pinakasimpleng, mayroong isang pagpipilian ng front o all-wheel drive. Ang hindi bababa sa malakas na bersyon ay maaari lamang maging all-wheel drive. Ang pagkakaroon ng naturang transmission ay isang malaking bentahe para sa isang modelo na nakaposisyon bilang pampamilyang sasakyan para sa mahabang biyahe.

McPherson type na suspensyon sa harap, double wishbone sa likuran.

Nagtatampok ang Alphard ng marangyang 7-seater na interior na tapos na may mataas na kalidad na mga materyales. Mayroon itong maraming mga elektronikong sistema. Sa mga tuntunin ng disenyo, kagamitan at kaginhawaan, ang minivan ng pamilya na ito ay maihahambing sa mga business-class na sedan at mga luxury SUV, kaya ginagamit ito hindi lamang bilang isang pamilya, kundi bilang isang kinatawan din.

Ang gastos sa lokal na merkado ay nagsisimula sa halos 3.3 milyong rubles, at sa Japan - mula $39.5 libo.

Ayon sa mga may-ari sa site na Drom.ru, ang Toyota Alphard ang pinakamahusay na minivan. Binigyan nila ito ng 9 na puntos. Sa listahan ng rating-avto.ru, nakuha niya ang ika-5 puwesto.

Honda Odyssey

Ang Japanese car na ito ay ginawa mula noong 1995. Ang ika-5 henerasyon ay inilabas noong 2013.

Ang Odyssey ay nilagyan ng dalawang makina: LFA at K24W. Silang pareho4-silindro. Ang unang dami ng 2 litro ay bubuo ng 145 litro. Sa. at 175 Nm. Ang pangalawa ay may dami ng 2.4 litro at matatagpuan sa tatlong mga setting. Depende sa kanila, mayroon itong power at torque indicators na 175 hp. s., 225 Nm, 185 l. s., 235 Nm, 190 l. s., 237 Nm.

Ang 2 litro na makina ay nilagyan ng awtomatikong transmission, at 2.4 litro na bersyon - CVT. Ang pinakakaunting bersyon ay ang front-wheel drive, at ang ilang variant na may 2.4L engine ay nilagyan ng all-wheel drive.

McPherson type front suspension, uncut beam rear suspension (para sa mga bersyon ng front-wheel drive), o De-Dion type (para sa mga bersyon ng all-wheel drive).

Ang interior ng Odyssey ay hindi kasing-rangya ng Alphard, ngunit medyo moderno ito at naaayon sa mga kapantay nito. Bilang karagdagan, ito ay 8-seater.

Ang presyo sa Japanese market ay humigit-kumulang $31k.

Sa U. S. News minivan rankings, pumapangalawa ang Honda Odyssey. Inirerekomenda ito ng edmunds.com bilang ang pinakamahusay na minivan. Ang resource ng Internet na autobytel.com ay niraranggo ang Odyssey na ika-5 sa ranggo ng mga pinakamahal na minivan, ika-6 sa mga bago, ika-4 sa listahan ng mga kotse na may pinakamataas na mileage sa isang tangke ng gasolina, ika-9 sa mga mababang-powered. Mataas din ang rating ng mga may-ari sa kotse na ito (8.4 puntos sa website ng Drom.ru). Bilang karagdagan, nakatanggap ang Odyssey ng napakataas na rating ng kaligtasan mula sa organisasyong EuroNCAP.

Chrysler Pacifica

Ang malaking pampamilyang sasakyan na ito ay nagsimula ng isang bagong kuwento ngayong taon, bagama't ang kumpanya ay gumawa ng mga katulad na modelo dati. Gayunpaman, ang ilang iba pang mga American family car ay may ganitong pangalan. Ito ay unang ginamit para saprototype ng isang luxury minivan noong 1999. Mula 2004 hanggang 2008. Ang Pacifica ay tinawag na mid-size na crossover. Ang bagong modelo ay isang malaking pampamilyang sasakyan na nagmula sa Chrysler Town & Country, na ginawa mula noong 1982

Dalawang powerplant ang available para sa makina. Ang Petrol 3.6 L V6 ay bubuo ng 287 hp. Sa. kapangyarihan at 355 Nm ng metalikang kuwintas. Bilang karagdagan dito, magagamit ang isang hybrid na bersyon, kabilang ang parehong derated hanggang sa 248 hp. Sa. at 312 Nm V6 electric motor at 16 kW na baterya.

Ang Pacifica ay nilagyan ng 9-speed automatic transmission. Available sa front- at all-wheel drive.

McPherson front suspension, rear multilink.

Ang salon ay maaaring 7- o 8-seater. Mayroong malawak na listahan ng parehong karaniwan at opsyonal na kagamitan.

Ang mga presyo sa US ay nagsisimula sa $28.6K.

Sa kabila ng katotohanan na ang kotseng ito ay lumitaw kamakailan sa pagbebenta, nagawa niyang makakuha ng magagandang marka. Kaya, iginawad sa kanya ng site na U. S. News ang unang lugar sa mga minivan. Inililista ng autobytel ang Pacifica bilang ika-6 na pinakamalakas na makina, ika-10 pinakamahal, at ika-3 pinakatipid.

Kia Carnival

Korean minivan na ginawa mula noong 1999. Mula noong 2014, ang ikatlong henerasyon ay nasa merkado. Sa America at Britain ito ay tinatawag na Sedona.

Mayroong 2 engine na magagamit para sa kotse. Ang 4-silindro ng diesel na may dami na 2.2 litro ay bumubuo ng 202 litro. Sa. at 441 Nm. Ang mas produktibong 3.3L V6 ay mayroonkapangyarihan 280 l. may., torque 343 Nm.

Ang parehong makina ay nilagyan ng 6-speed automatic transmission. Ang drive ay maaari ding nasa harap lang.

McPherson suspension sa harap, multi-link sa likod.

Salon ay available sa 7- at 8-seater na bersyon. Ang trim at kagamitan nito ay pantay-pantay sa mga pampamilyang sasakyan tulad ng Chrysler Pacifica.

Sa US market, ang halaga ng Sedona ay nagsisimula sa $26.5 thousand.

Sa U. S. News ranking, ang modelo ay nakakuha ng ika-4 na puwesto. Inirerekomenda din ito para sa pagbili ng edmunds.com. Niraranggo ng Autobytel.com ang Sedona na ika-7 sa mga bagong minivan, ika-8 sa murang halaga, at ika-5 sa fuel-efficient.

Volkswagen Multivan

Ang European machine na ito ay isang pinahusay na bersyon ng Transporter na ginawa mula noong 1950. Ika-6 na henerasyon sa produksyon mula noong 2015.

Ang kotse ay may malawak na hanay ng 5 engine. Ang mga bersyon ng gasolina ay kinakatawan ng dalawang 2 litro na turbocharged engine: ang una ay bubuo ng 150 hp. Sa. at 280 Nm, ang pangalawa - 204 litro. Sa. at 350 Nm. Mayroong tatlong mga pagpipilian sa diesel. Ang mga ito ay kinakatawan ng isang 2 litro na four-cylinder turbocharged engine, na bubuo ng 102 hp depende sa mga setting. s., 250 Nm, 140 l. s., 340 Nm, 180 l. s., 400 Nm.

Para sa pinakasimpleng petrol at pangalawang diesel engine, available ang 6-speed manual transmission. Ang hindi bababa sa malakas na diesel ay nilagyan ng 5-speed manual. Ang pinakamalakas na bersyon ng diesel at petrolyo ay nilagyan ng 7-speed robotic gearbox. Lahat ng mga pagpipilianfront-wheel drive, ngunit available din ang all-wheel drive para sa kanila, maliban sa hindi gaanong malakas na gasolina at diesel engine.

McPherson front suspension, double wishbone rear.

Ang7-seater na salon ay napakahusay na pinalamutian at maraming gamit sa lahat ng antas ng trim na may kaugnayan sa pagpoposisyon ng modelo. Ang mga mas simpleng bersyon ay may Transporter.

Ito ay nagpapaliwanag sa mataas na paunang halaga ng kotse, na higit sa 2.5 milyong rubles sa lokal na merkado.

Noong 2014, ang Multivan ay binoto bilang pinakamahusay na pampamilyang sasakyan sa Europe, bagama't isa itong legacy na modelo.

Mga modelong Chinese

Sa itaas, isinaalang-alang ang mga pampamilyang sasakyan mula sa mga manufacturer na kilala sa buong mundo. Ang mga sasakyang Tsino ay hindi maihahambing sa kanila sa mga tuntunin ng pagkalat. Pangunahing ito ay dahil sa ang katunayan na maraming mga Chinese minivan at iba pang mga modelo ay magagamit lamang sa home market o ibinibigay sa mga umuunlad na bansa. Higit pa rito, maraming makina ang nakabatay sa mga kilalang tagagawa.

Ang mga kotse mula sa China sa pangkalahatan, kabilang ang mga Chinese na minivan, ay kaakit-akit dahil sa kanilang napakahusay na ratio ng presyo-sa-gamit. Sa halaga sa antas ng mga modelo ng badyet, marami sa kanila ang nilagyan ng mas mataas na klase. Gayunpaman, kadalasan ang mga naturang makina ay may mga problema sa kalidad, pagiging maaasahan at kaligtasan. Bilang karagdagan, sa mga tuntunin ng teknikal na pagiging perpekto, kadalasan sila ay nasa antas ng mga kotse sa pagtatapos ng huling siglo. Kaya, maraming Chinese manufacturer ang gumagamit ng mga lisensyadong Japanese engine mula pa lamang sa mga panahong iyon.

Geely Emgrand EV8

Itoang 2010 na modelo ay may napakayaman na 7- o 8-seater na interior. Sinubukan ng tagagawa na ilapit ito sa mga tuntunin ng pagtatapos sa mga world-class na mid-level na modelo tulad ng Honda Odyssey na tinalakay sa itaas. Ang teknikal na base ay sapat din para sa isang Chinese na kotse. Ang Emgrand EV8 ay nilagyan ng 4-cylinder engine na 2 at 2.4 litro. Ang una ay bubuo ng lakas na 140 litro. s., ang pangalawa - 162 litro. Sa. Nilagyan ang mga ito ng 5-speed manual o 6-speed automatic transmission. Tradisyonal ang disenyo ng running gear: McPherson sa harap, uncut beam sa likod. Ang gastos sa China ay nagsisimula sa 100 thousand yuan.

Chery Cross Eastar

Isang mas tradisyonal na badyet na Chinese na modelo, na ginawa mula noong 2008. Sa mga tuntunin ng hugis ng katawan at interior configuration, mas mukhang station wagon ito kaysa sa minivan. 7 upuan sa isang simpleng naka-trim na cabin ay tumutugma sa mga tuntunin ng mga kotse sa klase ng ekonomiya. Ang modelong ito ay nilagyan ng 2 litro na apat na silindro na makina na may kapasidad na 136 hp. Sa. kumpleto sa 5-speed manual transmission. Front drive. McPherson front suspension, likod, na hindi pangkaraniwan para sa naturang budget na kotse, isang multi-link na disenyo.

Great Wall Cowry

Minivan 2008 na may 7 upuan. Ito ay isang pangunahing halimbawa ng pagkopya ng disenyo mula sa mga nangungunang tagagawa. Sa kasong ito, ang Toyota Voxy ay kinuha bilang batayan para sa parehong panlabas at panloob. Sa mga tuntunin ng pagkakagawa at teknikal na mga parameter, ang modelo ay tradisyonal na nahuhuli sa orihinal. Ang Cowry ay nilagyan ng mga 4-silindro na lisensyadong makinaMitsubishi. Ang 2 l na bersyon ay magagamit sa dalawang bersyon ng pagganap: 105 l. Sa. at 143 l. Sa. 185 Nm, 2.4 liters ay bubuo ng 163 hp. s., 200 Nm 2 l machine ay nilagyan ng 5-speed manual transmission, 2.4 l na mga pagpipilian - isang 4-speed na awtomatiko. Suspension sa harap ng McPherson, semi-independent sa likuran.

Iba pang mga modelo

Sa itaas, ilang modelo lang ng mga minivan ang isinasaalang-alang. Ang mga ganitong uri ng kotse gaya ng Renault Espace, Mercedes Benz V-class, Mazda 5, Toyota Sienna, Opel Zafira, atbp. ay napakasikat din sa world market.

Marketplace

Ang mga minivan at pampasaherong van ay napakasikat sa mga pangunahing merkado: Europe, North America at maraming bansa sa Asia. Sa Europe at Japan, ang mga compact at mid-size na modelo ay pinaka-in demand sa mga naturang kotse. Sa North American market, ang mga full-size na family car ay tradisyonal na sikat. Sa pagbuo ng mga bansang Asyano, ang mga simpleng murang modelo ay kadalasang binibili. Sa lokal na merkado, ang klase ng mga minivan ay isa sa hindi gaanong hinihiling. Gumagamit ang mga mayayamang consumer ng medium-sized at full-size na mga SUV at kahit na mga sedan na kapareho ng laki ng mga pampamilyang sasakyan. Nakukuha ng mga taong may katamtamang mapagkukunan sa pananalapi ang kailangan nila: karamihan ay mga compact sedan at crossover. Ang mga pampasaherong minibus ay pangunahing ginagamit para sa mga layuning pangkomersyo. Hindi rin sikat ang mga station wagon. Kaya, ang mga pampamilyang sasakyan na tradisyonal para sa buong mundo, tulad ng mga minivan at station wagon, ay hindi karaniwan sa lokal na merkado, maliban sa mga SUV.