2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28
Malalaking magagandang bumper, na nagbibigay ng modernong hitsura sa kotse, kasabay nito ay lumilikha ng ilang mga alalahanin para sa mga may-ari ng mga ito. Ang mga volumetric na pagsingit sa mga grill ng radiator ay idinisenyo upang bigyang-diin ang sariling katangian ng kotse. Lumilikha din sila ng mga problemang nauugnay sa proteksyon ng radiator.
Higit sa isang beses, kinailangang ayusin at palitan ng mga manggagawa sa serbisyo ng sasakyan ang mga radiator na nabutas ng maliliit na bato na lumilipad mula sa ilalim ng mga gulong ng mga sasakyan. Makakatulong ang proteksiyon na mesh upang maiwasan ang problemang ito, protektahan ang mga elemento ng sistema ng paglamig at magbigay ng kakaibang hitsura.
Paano ito gumagana, ang pangangailangang mag-install ng grid sa radiator
Ang sistema ng paglamig ay nagbibigay-daan sa iyo na mapanatili ang pinakamainam na rehimen ng temperatura ng makina. Ang malfunction nito ay humahantong sa sobrang init ng motor, na sinusundan ng magastos na pag-aayos.
Ang pinaka-mahina na lugar sa system na ito ay ang radiator. Para sa pinakamahusay na paglamig, ito ay naka-install kaagad sa likod ng bumper o radiator lining. Nais na gawing pinaka-kaakit-akit ang hitsura ng kotse, ang mga tagagawa ay naglalagay ng pandekorasyonmga grating na may napakalaking mga cell na hindi nagbibigay ng proteksyon.
Bukod sa mga lumilipad na bato, ang radiator ay barado ng alikabok, himulmol ng mga halaman, mga lumilipad na insekto na bumagsak sa sasakyan nang napakabilis. Ang lahat ng ito ay humahantong sa katotohanan na ang mga selula ng radiator ay nagiging barado at ang coolant na umiikot sa loob ay hindi sapat na tinatangay ng hangin na dumadaan.
Ang mesh na naka-install para sa proteksyon ay may maliliit na cell na hindi pumapasok sa maliliit na fragment. Gawa rin ito sa metal, na pinipigilan itong masira kapag hinampas ng bato.
Mga disadvantages ng grid setup
Kadalasan ang hugis at disenyo ng mga pampalamuti na ihawan ay dinidiktahan hindi lamang ng mga ideya sa disenyo, kundi pati na rin ng mga solusyon sa disenyo na naglalayong mapabuti ang daloy ng hangin. Proteksiyong mesh sa radiator grill: kailangan ba ito sa kasong ito, makakasagabal ba ito sa pagpapababa ng temperatura?
Upang masagot ang tanong na ito, kailangan mong tingnan ang disenyo ng cooling system. Ang isang cooling fan ay palaging naka-install sa likod ng radiator, ang mga deflector na nagdidirekta ng daloy ng hangin sa tamang direksyon. Ang radiator mismo ay gawa sa aluminum, na may mataas na thermal conductivity, kaya ang paglamig ay magaganap kahit na may kaunting airflow.
Pagkatapos isaalang-alang ang mga salik na ito, maaari nating tapusin na ang mesh upang protektahan ang radiator ay hindi magiging labis.
Mga uri ng depensa
Nag-aalok ang car tuning market ng iba't ibang uri ng protective net para sa grille. Magkaiba ang mga ito sa presyo at kalidad at maaaring hatiin sa ilang kategorya:
Pabrika. Ginawa sa industriya para sa pinakamga sikat na modelo ng kotse. Halimbawa, ang radiator grid na "Rio". Nagtatampok ang mga produktong ito ng tumpak na akma at kaunting mga pagbabago sa pag-install.
Gumawang bahay. Ginawa upang mag-order o nang nakapag-iisa, ang mga naturang grid para sa isang radiator ay may hindi gaanong halaga, na nabuo mula sa halaga ng mga materyales at mga fastener.
Uri ng bundok: matibay, naaalis. Ang bawat isa sa mga varieties ay may sariling mga pakinabang. Ang mga natatanggal na lambat ay madaling matanggal at ang mga cell ay maaaring linisin anumang oras. Ngunit ang matibay na istraktura ay hindi manginginig at kalampag kapag nagmamaneho sa mga magaspang na kalsada.
Materyal ng produksyon. May tatlong uri ng lambat: plastik, aluminyo at hindi kinakalawang na asero. Ang bawat isa sa mga materyales na ito ay may sariling mga pakinabang at disadvantages. Ang plastik ay madaling gamitin, madaling i-install, ngunit hindi sapat na malakas. Ang aluminyo ay magaan ang timbang at may magandang lakas, ngunit sa paglipas ng panahon ay nadudumihan ito at nawawala ang magandang hitsura nito. Ang hindi kinakalawang na asero ay isang de-kalidad na materyal na nagpapanatili ng hitsura nito sa loob ng maraming taon, ngunit mahal at mahirap i-install.
Ang mga grid sa radiator ay maaari ding uriin ayon sa hugis at sukat ng mga cell.
Proteksyon sa labas o dekorasyon
Tuning ay makakatulong sa iyo na makilala ang iyong sasakyan sa mga katulad na sasakyan. Pagbabago ng hitsura ng mga bumper, grille - isa ito sa mga simpleng solusyon upang gawing kakaiba ang iyong sasakyan sa karamihan. Ang pag-install ng mesh sa grille ay magbibigay ng indibidwal na hitsura.
Sa itokaso, ang grid ay naka-install sa tuktok ng mga elemento ng dekorasyon ng pabrika. Ang pag-tune ng mga bumper ay napakahusay na angkop para sa mga layuning ito. Mayroon na silang mga elemento para sa paglalagay ng mga lambat.
Pagkatapos tanggalin ang mga factory decorative grille, maraming bumper ang nawawalan ng higpit, samakatuwid, kapag nag-i-install ng tuning radiator mesh, kailangan mong palakasin pa ang istraktura.
Ang pinakakaraniwan at matagumpay na Bentley-style decorative steel mesh ay may sukat na 1.12 x 0.48 m. Ang dalawang ganoong piraso ay sapat na upang baguhin ang hitsura ng isang malaking bumper. Halimbawa, para sa mga kotse gaya ng Nissan x-trail, Mitsubishi lancer, Renault duster.
Ang ganitong pag-tune ay walang proteksiyon na function, kaya isang proteksiyon ang inilalagay sa ilalim ng pampalamuti na mesh mula sa ibaba. Kung minsan, kapag pinapalitan ang disenyo ng bumper, kailangan din na gumawa ng podium para sa pagkakabit ng mga plaka ng lisensya.
Paano gumawa ng sarili mong
Dahil sa mataas na halaga ng pag-install ng mesh sa radiator, magagawa mo ito nang mag-isa. Upang gawin ito, kailangan mo ng isang hanay ng mga tool, isang butas sa pagtingin o isang elevator. Sa ilang sitwasyon, maaaring gawin ang mga gawaing ito sa patag na lupa.
Ang unang bagay na dapat gawin ay tukuyin kung anong laki ng mesh ang bibilhin. Para magawa ito, kailangan mong sukatin ang laki ng mga pandekorasyon na insert sa bumper at ang laki ng grille.
Pagkatapos bilhin ang mga kinakailangang materyales, magpatuloy sa pag-install:
- I-dismantle ang bumper. Upang gawin ito, i-on ang mga gulong, i-unscrew ang mga fastener ng bumper at plastic fender liner. Pagkatapos, na nasa butas ng inspeksyon, pagkatapos alisin ang mga antheralisin sa takip ang lower bumper mount sa katawan o subframe ng kotse. At sa wakas, i-unscrew ang mga nangungunang fastener. Kung ang tuktok na bundok ay hindi nakikita mula sa labas, kung gayon ito ay nasa ilalim ng ihawan. Sa kasong ito, inalis muna namin ito.
- Ihiga ang bumper nang nakaharap, pagkatapos maglagay ng malambot na materyal upang hindi makamot sa pininturahan na ibabaw.
- Nagpapataw kami ng grid sa loob ng mga pandekorasyon na insert at sala-sala. Ito ay kinakailangan upang matukoy ang panghuling sukat. Binabalangkas namin ang grid kasama ang tabas, na may isang maliit na margin. Pagkatapos nito, putulin ito.
- Ayusin ang grid gamit ang mga self-tapping screws. Ang mga self-tapping screws, na sikat na tinutukoy bilang "mga bug", ay pinakaangkop. Mayroon silang malawak na flat na sumbrero na aayusin sa pinakamahusay na paraan. Ang mga self-tapping screws ay dapat may isang maikling sinulid na bahagi upang hindi mabutas palabas ang bumper. Dapat silang gumulong sa mga amp.
- Nag-assemble kami sa reverse order. Inilagay namin ang bumper sa lugar. Sa magaan, tapik na paggalaw ay dinadala namin ito sa kanyang upuan. Pagkatapos ay higpitan ang pag-aayos ng mga tornilyo. Kadalasan ang bumper ay naayos sa pamamagitan ng pag-snap. Kung hindi ito mangyayari, hindi gagana ang malinaw na pagkakaakma ng mga gilid ng bumper sa body ng kotse.
Bukod dito, maaaring i-install ang protective mesh mula sa labas nang hindi inaalis ang bumper. Sa kasong ito, ito ay ikakabit sa mga plastic clamp. Ang pag-install na ito ay madali at simple, ngunit ang hitsura ay naghihirap. Kalidad ng pag-aayosmarami rin ang kailangan.
Kailangan ko bang linisin ang safety net
Upang ang mesh ay hindi lamang gumanap sa pag-andar ng proteksyon, kundi pati na rin upang malayang maipasa ang daloy ng hangin sa kompartamento ng makina, dapat itong pana-panahong linisin mula sa himulmol at mga insekto. Ang pinakamadaling paraan ay ang paghuhugas sa ilalim ng car wash. Lalabas ang pressure na tubig sa mga cell at ang rehas na bakal ay mababawi ang throughput.
Ang pangalawang opsyon ay i-blow out ito gamit ang compressed air. Ngunit nangangailangan ito ng air compressor at blow gun. Magagawa mo ito sa isang tire fitting station.
Ang ikatlong paraan ay magsipilyo gamit ang malambot na brush at detergent gamit ang kamay.
Mga review mula sa mga may-ari ng sasakyan
Mga driver na madalas sumakay sa track tandaan na ang pagmamaneho sa matataas na bilis ay humahantong sa panganib na masira ang radiator. Bukod dito, ang paggalaw sa paligid ng lungsod ay hindi nagiging sanhi ng gayong mga problema dahil sa mababang bilis. Ngunit, kung kumilos ka nang mas mabilis kaysa sa 60 km / h, kung gayon ang isang bato na lumilipad mula sa ilalim ng mga gulong ng isang paparating na trak ay nakakakuha ng lakas ng isang bala. At ang isang paglalakbay sa isang lugar ng bakasyon ay maaaring magtapos hindi lamang sa isang pag-aaksaya ng oras, kundi pati na rin sa isang solidong gastos sa pananalapi para sa pag-aayos ng radiator.
Ang mga may-ari ng kotse na nag-install ng proteksyon, hindi lamang hindi nabigo dito, ngunit nakakuha din ng kapayapaan ng isip. At ang mga pagdududa na nauugnay sa katotohanan na ang rehas na bakal ay nagiging barado ng dumi at mga insekto sa paglipas ng panahon ay madaling malutas sa pamamagitan ng isang car wash.
Saan makakabili ng protective mesh para sa mga sasakyan
Wala na ang mga araw na bihira ang mga ganitong produkto, at kailangan mong ilagay kung ano ang nasa kamay. Ngayon ang mga radiator net ay ibinebenta sa karamihan ng automotivemga tindahan. Gayundin, ang mga produktong ito ay magagamit sa mga merkado ng kotse. Ngunit ang pinakamalawak na hanay ay ipinakita sa mga tindahan na dalubhasa sa pag-tune ng kotse. Dito maaari kang bumili ng mga produkto ng mga matatag na kumpanya. Gaya ng Arrow, Teorin, Arbori.
Mga Presyo
Napansin ng mga motorista ang mataas na halaga ng naturang trabaho sa mga service center. Ang presyo ay nasa hanay na 3-7 libong rubles. Ang mga master sa mga pribadong garahe ay tumatagal ng halos 2.5 libong rubles. Maraming itinuturing na hindi patas - upang magbigay ng ganoong halaga para sa 1.5-2 na oras ng trabaho. Samakatuwid, mas gusto nilang mag-install ng proteksyon ng radiator gamit ang kanilang sariling mga kamay.
Ang presyo ng mesh ay mula 300 hanggang 2.5 thousand rubles. Ang ganitong hanay ng mga presyo ay nauugnay sa mga materyales kung saan ito ginawa at sa tagagawa. Mas mahal ang tuning nets kaysa sa protection nets.
Mga karagdagang rekomendasyon
Multifunctional ang ilang bumper. Ang mga tagapaghugas ng headlight, mga fog light ay maaaring itayo sa kanila. Ang pagtanggal sa kanila ay mas mahirap. Upang hindi masira ang mga wire at tubo na pumapasok sa loob, mas mabuting gawin ang pagtatanggal at muling pag-install nang magkasama.
Ang pag-install ng Do-it-yourself ay hindi palaging ang pinakamahusay na solusyon. May mga kotse na nangangailangan ng mga partikular na tool at kasanayan upang lansagin. Ang ganitong gawain ay pinakamahusay na natitira sa mga espesyalista na nakakaalam kung saan nakatago ang mga fastener. Sa kasong ito, ang panganib ng pinsala ay magiging minimal.
Inirerekumendang:
Mga uri ng tinting ng kotse. Tinting ng bintana ng kotse: mga uri. Toning: mga uri ng pelikula
Alam ng lahat na ang iba't ibang uri ng tinting ay ginagawang mas moderno at naka-istilo ang kotse. Sa partikular, ang pagdidilim ng mga bintana sa isang kotse ay ang pinakasikat at tanyag na paraan ng panlabas na pag-tune. Ang buong bentahe ng naturang paggawa ng makabago ay nakasalalay sa pagiging simple nito at medyo mababang halaga ng pamamaraan
Mga uri ng pagsususpinde ng sasakyan: device at diagnostic, feature at benepisyo ng iba't ibang uri, review
Maraming driver ba ang interesado sa mga uri ng pagsususpinde ng sasakyan? Ngunit upang malaman ang aparato ng iyong sasakyan, sa partikular, kung anong mga bahagi ang binubuo ng chassis nito, ay kanais-nais para sa ilang mga kadahilanan. Ito ay hindi lamang isang karagdagang karanasan, ngunit kung kinakailangan, maaari kang gumawa ng naaangkop na mga hakbang
Anong uri ng kotse ang pinakamaganda. Ang mga pangunahing uri ng mga kotse at trak. Mga uri ng gasolina ng kotse
Ang buhay sa modernong mundo ay hindi mailarawan nang walang iba't ibang sasakyan. Pinapalibutan nila tayo kahit saan, halos walang industriya ang magagawa nang walang serbisyo sa transportasyon. Depende sa kung anong uri ng kotse, mag-iiba ang functionality ng mga paraan ng transportasyon at transportasyon
Mga brake pad para sa Mazda-3: isang pangkalahatang-ideya ng mga tagagawa, mga pakinabang at disadvantages, mga kapalit na feature, mga review ng may-ari
Ang Mazda3 ay nakakuha ng malawak na katanyagan sa maraming bansa sa buong mundo. Ang mga driver ay masaya na bumili ng mga sedan at hatchback dahil sa modernong hitsura, mahusay na pag-tune ng chassis at maaasahang mga power plant. Ang lahat ng mga bagong modelo ay sineserbisyuhan sa mga dealership, at ang may-ari ng kotse ay madalas na nakikipag-usap sa isang ginamit na kotse mismo, sa kanyang garahe. Samakatuwid, ang mga tanong tungkol sa kung aling mga pad ng preno para sa Mazda-3 ang mas mahusay na pumili at kung anong mga paghihirap ang makakaharap mo kapag pinapalitan ang mga ito ay may kaugnayan
"Toyo" - mga gulong: mga review. Mga gulong "Toyo Proxes SF2": mga review. Gulong "Toyo" tag-araw, taglamig, lahat ng panahon: mga review
Japanese gulong manufacturer Toyo ay isa sa mga nangungunang nagbebenta sa mundo, na karamihan sa mga Japanese na sasakyan ay ibinebenta bilang orihinal na kagamitan. Ang mga pagsusuri tungkol sa mga gulong na "Toyo" ay halos palaging naiiba sa positibong feedback mula sa nagpapasalamat na mga may-ari ng kotse
