Chinese electric car: review, mga detalye, uri, modelo at review

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:31

Sa yugtong ito ng pag-unlad, ang industriya ng sasakyan ng China ay sumasailalim sa mga makabuluhang pagbabago. Ilang taon na ang nakalilipas, ang mga taga-disenyo ng Celestial Empire ay pinamamahalaang iwaksi ang stereotype tungkol sa mababang kalidad ng tradisyonal na mga kotse, at ngayon maraming mga kumpanya ang nag-aalok ng kanilang mga pag-unlad sa high-tech na segment ng mga electric car. Siyempre, masyadong maaga para pag-usapan ang ganap na kumpetisyon sa mga higanteng sasakyan sa Europa at Hapon, ngunit mayroon nang aplikasyon para sa tunggalian sa hinaharap. Bukod dito, sa isa sa mga parameter, ang Chinese electric car ay tiyak na may higit na kahusayan - ito ay isang abot-kayang presyo. Totoo, ang parehong halimbawa sa matagumpay na pagpasok ng mga sedan at hatchback ng mga pinakabagong henerasyon ay nagpakita na kasabay ng paglaki ng kalidad ng mga produktong Tsino, ang presyo ay hindi maiiwasang tumaas.

Mga tampok ng mga de-kuryenteng sasakyan mula sa China

Ang electric car niche ay umaangkop sa pangkalahatang konsepto ng Asian auto industry sa maraming paraan. Una, ang segment ay unang nakatuon sa pagbabawas ng pag-asa sa tradisyonal na gasolina, at pangalawa, ang mga producer ng rehiyong ito ay nagsusumikap na bumuo ng mga industriya na hindi pa lumalakas, ngunit nangangako. Ang katotohanan ay ang Chinese electric car ay may malaking pagkakaiba mula saang parehong "Europeans". Ito ay hindi lamang isang abot-kayang presyo, ngunit isang pangkalahatang pagtutok din sa klase ng badyet. Bagama't ginugulat ng mga German designer ang publiko sa mga bagong de-kalidad na konsepto sa mga de-koryenteng motor na pumapasok sa merkado na may kamangha-manghang mga tag ng presyo, ang Chinese ay nag-aalok na napatunayan at katamtaman, ngunit epektibong mga solusyon para sa mass audience.

At the same time, hindi masasabing ang mga manufacturer ng Celestial Empire ay seryosong mababa sa manufacturability. Ang kanilang pangunahing pokus ay sa halip sa pag-optimize ng mga umiiral na ideya, na nababagay para sa mga batas ng merkado. Kasabay nito, mayroon ding mga tampok na katangian na nagpapakita ng tumpak na mga sasakyang de-koryenteng Tsino. Sa China, may posibilidad silang bumuo ng mga kotse nang hindi isinasaalang-alang ang pilosopiya ng maximum na indibidwal na kaginhawaan. Ang konsepto ng engineering ay higit na umaasa sa pangkalahatang pananaw ng isang de-kuryenteng sasakyan sa modernong metropolis.

Mga iba't ibang modelo

Ang mga Chinese na developer ay lubos na magalang sa pagpoposisyon ng kanilang mga modelo, sa simula ay pinuputol ang mga hindi inaasahang segment, sa kanilang opinyon. Halimbawa, sa mga ekolohikal na modelo mula sa Celestial Empire, halos hindi nahanap ang mga hybrid na kotse. Iminumungkahi nito na nakikita ng mga kumpanya ang hinaharap ng mga de-koryenteng sasakyan sa mga cell ng lakas ng baterya lamang. Gayunpaman, sa loob ng home market, ang Chinese electric car ay kinakatawan ng iba't ibang klase. Una sa lahat, ang mga modelo ay maaaring nahahati sa mga sedan, hatchback at crossover. Ang mga maliliit na krus ng lungsod ay lalong popular, kung saan, sa pamamagitan ng paraan, ang tagapagpahiwatig ng kapangyarihan ay tumutugma sa European hatchback. Ang mga modelo ay naiiba din sa uri ng mga baterya, na nakakaapekto rinang mga sukat ng planta ng kuryente, at, siyempre, ang kapangyarihan. Sa ngayon, ang mga Chinese ay aktibong gumagamit ng mga baterya ng lithium-ion, pati na rin ang kanilang mga pagbabago sa pagdaragdag ng isang iron phosphate base.

Mga Detalye ng Modelo

Tulad ng mga tradisyunal na kotse, ang mga de-kuryenteng sasakyan ay pangunahing binibigyang rating ng kapangyarihan. Karamihan sa mga modelo ay kinakalkula para sa urban na paggamit, kaya ang average ay 90-120 liters. Sa. Ang mga parameter na katangian na ng mga de-koryenteng modelo ay sumusunod. Tinutukoy ng kapasidad ng baterya ang driving range sa isang solong singil - sa karaniwan, ang naturang kotse ay maaaring gumalaw ng 300-500 km. Muli, ito ay napapailalim sa isang panimulang singil. Gayundin, ang Chinese-made electric car ay may kaakit-akit na dynamic na pagganap. Ito ang pangunahing bilis ng acceleration, na maaaring tumagal nang humigit-kumulang 5-6 segundo.

BYD E6

Ang BYD ay isa sa pinakamalaking kinatawan ng industriya ng automotive ng China. Ang mga espesyalista ng tatak na ito ay nagsimulang gumawa ng mga de-kalidad na modelo ng mga sedan at hatchback. Hindi pa katagal, isang nakoryenteng crossover E6 ang lumitaw sa merkado. Ang modelo ay maaaring tawaging isang tipikal na de-koryenteng kotse sa pamamagitan ng mga pamantayan sa Europa, ngunit sa segment ng Asya ay nararapat ang katayuan ng isang premium na klase. Bukod dito, sa mga tuntunin ng mga parameter ng pagpapatakbo, ang pagbuo ay nagpapakita ng isang halimbawa ng balanse at makatwirang paggamit ng mga mapagkukunan ng enerhiya.

So, ano ang ikalulugod ng may-ari ng bagong Chinese electric car? Paglalarawanbinabawasan ng maraming eksperto ang panlabas ng modelong ito sa mga katangiang gaya ng European, pamilya at urban. Sa katunayan, ang modelo ay walang kaakit-akit na hitsura, ngunit sa parehong oras ay nagbibigay ng magandang dynamics. Ang pagpabilis ay isinasagawa sa loob lamang ng 10 segundo, at ang maximum ay umabot sa 140 km / h. Ngunit kahit na hindi ito ang pangunahing bentahe ng SUV. Ang modelo ay nagulat sa marami sa pagpuno ng istruktura nito, na muling nagpapatunay sa pagnanais ng tagagawa ng Tsino na ipatupad ang mga de-kalidad na solusyon mula sa pananaw ng consumer. Halimbawa, ang isang ganap na independiyenteng suspensyon ay nagbibigay sa kotse ng balanseng paghawak at maayos na biyahe, at ang mga preno ay nagbibigay-daan sa iyo na umasa sa ligtas at mahusay na pagbabawas ng bilis. Para naman sa power plant, ang singil ng Fe-battery nito ay sapat na para sa 300 km.

Youxia X

Sinunod ng mga developer ng Youxia X ang yapak ng kumpanyang Tesla na Amerikano, na nagpakita ng tagumpay ng konsepto ng mga de-koryenteng modelo gamit ang linyang Model S nito. Sa totoo lang, inuulit ng Chinese counterpart ang mga katangian ng Tesla development, ngunit ginawa nito huwag gawin nang walang sariling mga pag-unlad. Kaya, kapalit ng front grille, ang mga designer ay nagbigay ng isang display kung saan maaari kang mag-broadcast ng iba't ibang mga graphics tulad ng isang logo. Dapat kong sabihin na ang parehong mga ordinaryong modelo at mga Chinese na de-koryenteng kotse ay bihirang magpakasawa sa gayong mga kasiyahan.

Ang lineup at mga pagbabago ng Youxia ay limitado pa rin sa isang bersyon, ngunit may kakayahang magsama ng mga baterya na may iba't ibang laki. Depende sa tagumpay ng batayang kinatawan ng pamilya, posibleng magkakaroon diniba pang mga variation o hindi bababa sa restyled na mga update. Pansamantala, ang Youxia X ay may potensyal na kapangyarihan na 350 "kabayo" at, na may pinakamataas na pagpuno ng baterya, ay kayang takpan ang mga distansyang humigit-kumulang 450 km. Ang partikular na interesante, ang modelong ito ay nagbibigay ng acceleration sa "daan-daan" sa loob lang ng 5.6 segundo.

Xpeng Cars Beta

Nag-aalok din ang Xpeng Cars ng medyo hindi pangkaraniwang crossover. Ang Beta na modelo nito ay kapansin-pansin dahil ito ay, sa isang diwa, isang clone ng dalawang natitirang de-koryenteng sasakyan nang sabay-sabay. Sa pangkalahatan, ang konsepto ay pinagtibay mula sa parehong Model X, at kapag gumagawa ng isang structural base, ang mga developer ay nakatuon sa Lexus NX, na, gayunpaman, ay mas malamang na isang hybrid. Bilang karagdagan, ang tagagawa ng Tsino ng mga de-koryenteng sasakyan na Xpeng Cars ay nagbigay ng crossover nito ng isang disenteng kalidad ng baterya mula sa Samsung. Sa kapangyarihan ng elementong ito, ang de-koryenteng sasakyan ay nagtagumpay hanggang sa 300 km, at nagbibigay ng acceleration sa loob ng 5.8 segundo. Gayundin, hindi tulad ng mga kakumpitensya na nitong Tsino, ang modelong ito ay nakikilala sa pamamagitan ng isang modernong multimedia complex. Sapat na tandaan ang 12.3-inch panel na nakalagay sa dashboard, pati na rin ang 15.6-inch LCD touchscreen display.

E-Car GD04B

Ang E-Car manufacturer ay nagpapakita ng halimbawa ng pagpasok sa isang partikular na angkop na lugar ng isang kumpanya na nagmula sa ibang direksyon. Ang katotohanan ay ang E-Car ay dalubhasa sa paggawa ng makinarya sa agrikultura. Tila na sa gayong espesyalisasyon, dapat ipakita ng mga developerheavy-duty na malaking SUV, habang nagtatrabaho sa electric traction. Ngunit ang modelo ng GD04B ay nakikilala ang sarili sa kabilang direksyon - ito ay isang compact electric car na may potensyal na kapangyarihan na 5.5 litro. Sa. Ang planta ng kuryente ay nabuo ng isang de-koryenteng motor, na may kakayahang magbigay ng limitasyon ng bilis na 50 km / h. Ang mga gearbox ay hindi ibinigay, at ang mga gulong para sa Chinese GD04B electric car ay nakatanggap ng mga drum brake. Para sa maximum na distansya, ito ay 150 km lamang.

Tanong ng presyo

Napag-alaman na na ang segment ng tradisyonal na mga pampasaherong sasakyan, habang ang kanilang pagganap at mga katangian ng kalidad, ay nagsimulang magdagdag sa presyo. Ngunit sa segment ng mga de-kuryenteng sasakyan, iba ang sitwasyon. Kahit na ang Russian electrified na bersyon ng Lada ay hindi maaaring makipagkumpitensya sa mga kinatawan ng Celestial Empire sa parameter na ito. Halimbawa, ang isang pamantayan at napakataas na kalidad na alok sa anyo ng BYD E6 ay maaaring mabili para sa 500 libong rubles. Ito ay higit pa sa isang kaakit-akit na halaga para sa mga modelo ng badyet, ngunit mayroon ding mga Chinese na de-koryenteng kotse, na ang presyo ay 2-3 milyon. Nalalapat ito sa bersyon ng Youxia X, na medyo matagumpay na isinama ang mga pangunahing bentahe ng American Model X.

Mga positibong review ng mga Chinese electric car

Kahit na isasantabi natin ang isyu sa presyo, magkakaroon ng maraming trump card ang mga produktong Chinese. Una, ang masikip na balangkas sa pananalapi at mahinang mga pagkakataon sa mapagkukunan ay nagpipilit sa mga developer na i-rationalize ang mga de-koryenteng sasakyan hangga't maaari. Ang mga review ay tandaan na kahit na sa mga compact na pagbabago, ito ay ibinigayisang malawak na functional complex para sa kontrol ng makina. Pangalawa, marami ang tumuturo sa pag-optimize ng mga power plant. Para sa direktang gumagamit, nangangahulugan ito na ang Chinese electric car ay magiging parehong mura upang mapanatili at madaling mapanatili.

Bukod dito, hindi maaaring balewalain ng isang tao ang tagumpay ng mga Tsino sa pagsasama-sama ng kanilang sariling matataas na teknolohiya para sa segment na ito. Ang mga may-ari ng kotse ng mga premium na pagbabago ay lalo na nakikinabang mula sa paggamit ng mga electronic assistant, mga bagong opsyon at navigation system.

Mga negatibong review

Nagsusumikap ang mga tagagawa na labanan ang itinatag na opinyon tungkol sa mababang kalidad na mga produktong Tsino, ngunit sa maikling panahon at, lalo na, sa gayong teknolohikal na angkop na lugar, hindi ito madaling gawin. May mga bahid pa rin sa disenyo, mga negatibong salik mula sa supply ng mga mekaniko na may murang mga consumable, pati na rin ang hindi magandang tingnan na mga modelo ng badyet.

Ang sitwasyon ay pinalala ng katotohanan na ang mga ekstrang bahagi para sa mga Chinese na de-koryenteng sasakyan ay hindi pa gaanong karaniwan sa Russian Federation at, halimbawa, ang mga bahagi at mga service fitting para sa mga power plant ay matatagpuan lamang sa malalaking serbisyo ng kotse sa rehiyon. Higit pa rito, maraming motorista ang nagrereklamo tungkol sa mga modelo mula sa Celestial Empire dahil mismo sa kanilang mababang maintainability.

Konklusyon

Maraming pagkakaiba ang mga de-koryenteng sasakyan sa mga kotseng nilagyan ng mga internal combustion engine, ngunit sa konteksto ng pangkalahatang diskarte sa produksyon, kadalasang may mga pagkakatulad. Ito ay lalong maliwanag sa halimbawa ng mga kumpanyang Tsino. Pinagsasama ng mga developer ang ergonomya,functionality at teknolohikal na apela sa abot-kayang presyo. Ang resulta ay isang murang Chinese electric car na, sa mga tuntunin ng performance, ay halos katumbas ng kahit na mga premium na European na modelo.

Malinaw na sa ganitong sitwasyon, magkakaroon ng kapansin-pansing tagumpay ang mga produktong Tsino. Ngunit ano ang nagpapaliwanag ng pagkakaiba sa presyo? Sa maraming aspeto, nakakamit ng mga tagalikha ng mga modelo ng badyet ang pagbawas sa gastos dahil sa pagtitipid sa mga pangunahing materyales at mekanismo ng nagtatrabaho na grupo. Ibig sabihin, nakukuha ng kotse ang lahat ng benepisyo sa performance ng isang modernong electric car, ngunit may mas maikling buhay at, bilang panuntunan, isang template na pagpapatupad ng disenyo na may trim.