VAZ 2108 - kagandahan at kaginhawahan

VAZ 2108 - kagandahan at kaginhawahan
VAZ 2108 - kagandahan at kaginhawahan
Anonim

Ang VAZ 2108 ay ang unang kotseng ginawa sa USSR, na may mga gulong sa harap sa halip na mga gulong sa likuran (tulad ng klasikong pamilya ng VAZ at ang iba pang sasakyang armada ng USSR). Sa mga pamantayan ng Kanluran, mahirap tawagan ang mga modelo ng VAZ ngayon na moderno, kahit na ito ay PRIORA, ngunit sa oras ng kanyang debut, ang VAZ 2108 shark ay ganap na moderno kumpara sa mga kaklase nito, tulad ng: Ford Eskort, Golf at ang buong klase ng golf noong mga taong iyon.

VAZ 2108
VAZ 2108

Ang walo ay matatawag na isang kaakit-akit na kotse, tandaan ang mga kaklase ng mga taong iyon, ang kotse ay hindi ang pinakamaliit sa klase, kaya ito ay mas mataas sa haba, halimbawa - Fiat UNO. Ang VAZ 2108 ay may mahusay na mga katangian. Ang kotse ay naging napakagaan, 900 kg lamang, kaya ang makina na 1499 kubiko sentimetro ay madaling mahila ang kotse sa trapiko ng lungsod, at ang isang mas mahina na makina na 1300 cubes ay na-install din. At ngayon, ang isang maayos na walong ay maaaring tawaging isang high-speed na kotse: isang limang-bilis na gearbox, mababang timbang, malinaw na pagpipiloto ay nakikilala ito mula sa "Classic". Ngunit hindi mo ito matatawag na pampamilyang sasakyan

Mga katangian ng VAZ 2108
Mga katangian ng VAZ 2108

8, 270 liters lang ang trunk, hindi masyadong maluwag ang mga upuan sa likuran, at tatlong matanda.masikip talaga ang likod. Ang isang makabuluhang pagkakaiba mula sa klasikong pamilya ay makikita sa lokasyon ng makina, ito ay matatagpuan transversely, at hindi longitudinally, tulad ng ginawa kanina sa VAZ. Siyanga pala, hanggang ngayon, kinukumpleto ng VAZ ang engine compartment sa ganitong paraan.

Ang VAZ 2108 na sasakyan ay medyo matipid at, kapag nagmamaneho sa highway, sa ikalima

VAZ 2108 pating
VAZ 2108 pating

Ang transmission ay maaaring umabot sa 6 na litro bawat 100 kilometro. Noong dekada nobenta, ang bawat lalaki ay pinangarap ng ganoong kotse, pagkatapos ay tinawag siyang "chisel". Ang figure na walo ay nakatanggap ng ganoong palayaw dahil sa angular na katawan nito. Ang mga taon ng pagmamaneho at pagmamay-ari ng kotse ay nagpakita ng mga kalakasan at kahinaan nito, ang mga itim na plastik na bumper ng pabrika ay gawa sa mataas na kalidad at hindi pumutok na may bahagyang epekto, na may epekto ng parehong puwersa, ang bumper ng isang dosena o isang modernized na walo ay madudurog, kaya magpasya kung ito ay nagkakahalaga ng pagsasakripisyo ng lakas alang-alang sa kagandahan. Ang mga gear shift ay medyo maikli at ang mga gears ay madaling ilipat.

Ang hindi kasiya-siyang sandali ay ang pasulong at pabalik na mga gear ay napakalapit at may mga kaso kapag ang isang kotse ay hindi sumusulong sa isang ilaw ng trapiko, ngunit pabalik - ito ay hindi isang bike o isang alamat - nangyari ito sa pang-araw-araw na buhay kasama ang iba't ibang motorista. Ang bentahe ng front-wheel drive na VAZ 2108 ay pinakamahusay na ipinakita sa taglamig, ang isang kotse na may front-wheel drive ay mas madaling lumipat sa madulas, nakaimpake na yelo kaysa sa isang rear-wheel drive na kotse na walang lahat ng uri ng mga elektronikong sistema ng tulong. Ang pag-landing sa isang kotse ay halos kapareho ng sa mga dayuhang kotse, na may mga binti na nakaunat pasulong, itomaaaring mag-apela sa mga naglakbay sa mga klasiko sa loob ng mahabang panahon. Ngayon, ang numerong walo ay pinakaangkop sa isang binata na interesado at sa parehong oras ay mahilig sa mga kotse, na handang buhayin ang lumang teknolohiyang ito. Kung gayon ang VAZ 2108 ay magpapasaya sa kanya ng mabuting pag-uugali sa kalsada at isang pakiramdam ng kalayaan. Idinisenyo lamang ang kotse na ito para sa mga komportableng biyahe. Pagkatapos itong bilhin, magkakaroon ng sapat na matitipid para sa mataas na kalidad na pag-tune.

Inirerekumendang: