Kotse "Rover 620": pagsusuri, mga detalye at mga review ng may-ari

Talaan ng mga Nilalaman:

Kotse "Rover 620": pagsusuri, mga detalye at mga review ng may-ari
Kotse "Rover 620": pagsusuri, mga detalye at mga review ng may-ari
Anonim

Ang tatak ng kotseng British na Rover ay itinuturing na may pag-aalinlangan ng mga motoristang Ruso dahil sa mababang katanyagan nito, kahirapan sa paghahanap ng mga ekstrang piyesa at madalas na pagkasira, ngunit ang Rover 620 na kotse ay isang magandang eksepsiyon.

rover 620
rover 620

Kasaysayan ng brand at modelo

Ang kasaysayan ng parehong tatak ng Rover mismo at ang napiling modelo ay lubhang kawili-wili at kaakit-akit. Nagsisimula ito noong 1970s ng huling siglo, na naging mga kahirapan para sa British na automaker sa isang ahensya ng advertising na hindi makapag-advertise ng brand.

Upang mapataas ang benta ng sasakyan, napagpasyahan na akitin ang mga dayuhang mamumuhunan, isa na rito ang Japanese auto company na Honda, na bumili ng 20% ng shares ng Rover noong 80s. Ang resulta ng malapit na pakikipagtulungan ng British-Japanese ay ang pagpapalabas ng ilang mga modelo ng kotse sa panahon mula 1980 hanggang 1990, bukod sa kung saan ay ang ikalimang henerasyon ng Honda Accord. Ang huling pinagsamang modelo ay ang Rover 620 na inilabas noong 1993. Kasunod nito, ang British automaker ay nakipagtulungan lamang sa isang kumpanyang AlemanBMW.

Disenyo ng katawan

Ang Rover 620 si ay isang klasikong four-door sedan. Ang kotse ay nilikha sa platform ng ikalimang henerasyon na Honda Accord, ngunit sa kabila ng pagkakapareho ng mga katawan, ang ika-620 na modelo ay kapansin-pansing naiiba, nagiging mas solid at kaakit-akit.

Sa mga tuntunin ng panlabas, ang kotse ay sumailalim sa mga makabuluhang pagbabago, sa kabila ng katotohanan na ang platform ay nanatiling hindi nagbabago, na hiniram mula sa Honda Accord. Salamat sa paggamit ng mga de-kalidad na natural na materyales, naging posible na makabuluhang mapabuti ang hitsura ng modelo at bigyan ang "Rover 620 sdi" na solid.

rover 620 diesel
rover 620 diesel

Interior

Ang loob ng kotse ay nanatiling hindi nabago, ngunit natapos sa mga kamangha-manghang at mamahaling materyales. Sa merkado maaari kang bumili ng isang ginamit na Rover 620 na may isang beige leather interior, na sa oras ng paglabas ng modelo noong 1993 ay itinuturing na isang luho. Ang katigasan ng interior ay ibinibigay ng mga pandekorasyon na pagsingit. Ang kotse ay binili pangunahin ng mayaman at matagumpay na mga tao na gumastos ng malaking halaga hindi lamang sa pagbili, kundi pati na rin sa pag-aalaga sa Rover. Dahil dito, mabibili ang 620 model na nasa mahusay na kondisyon sa mga automotive market.

Para sa panahon nito, ang pakete ng mga opsyon ay napakayaman at may kasamang pagsasaayos sa taas ng manibela, isang malawak na hanay ng mga setting ng upuan sa harap, upang ang driver at mga pasahero ay komportableng magkasya sa cabin. Nilagyan din ang kotse ng mga electric lift, air conditioning at power side mirrors. Mga Opsyon Rover 620ay higit pa sa mayaman.

Dahilan ng mababang katanyagan

Russian car enthusiasts ay hindi pinapaboran ang British car para sa ilang kadahilanan, isa na rito ay ang mataas na halaga ng mga bahagi ng katawan. Ang presyo ay pangunahing ipinaliwanag sa pamamagitan ng mababang pagkalat ng modelo sa Russia, kaya naman ang ilang mga ekstrang bahagi ay itinuturing na kakaiba. Sa kabila nito, ang teknikal na bahagi ng "Rover 620" ay hindi nagdudulot ng anumang reklamo, na mayroon ding dalawang dahilan.

rover 620 sdi
rover 620 sdi

Ang kotse ay maaasahan at bihirang masira, bilang karagdagan, maraming mga ekstrang bahagi ang katulad ng mga piyesa mula sa mga tagagawa ng Japan, gaya ng tatak ng Honda o modelo ng single-platform na Honda Accord. Maraming Taiwanese automaker ang gumagawa ng mga kopya ng mga bahagi ng katawan ng kotse na ito: ang kanilang gastos ay apat na beses na mas mababa, na nakakaapekto sa kanilang kalidad at tibay. Ang mga bahaging gawa ng Taiwan ay hindi akma nang tama sa mga orihinal na pagtitipon at elemento, na nagpapababa sa pagiging maaasahan ng mga system. Gayunpaman, hindi masasabing ganap na lahat ng mga ekstrang bahagi ay may mababang kalidad: karamihan sa mga ito ay nakakatugon sa mga kinakailangan ng tagagawa.

Mga pakete at detalye

Inaalok ng British company ang Rover 620 sa tatlong trim level, na naiiba sa presyo at kagamitan. Ang hanay ng mga makina na "Rover 620" ay kinakatawan ng apat na makina ng gasolina mula sa Honda at dalawang turbocharged na dalawang-litro na makina - diesel at gasolina. Pinapayuhan ng mga eksperto sa sasakyan ang pagbili ng isang modelo na nilagyan ng Honda engine, dahil ito ay mas maaasahan atwear resistance.

Ang nangungunang makina, na nilikha ng mga inhinyero ng Britanya, ay isang gasoline two-liter power unit na may 200 horsepower turbocharger system. Ang limitasyon ng bilis ay limitado sa 240 km / h, ang acceleration dynamics ay 7.5 segundo. Ang average na pagkonsumo ng gasolina bawat 100 kilometro ay 10 litro. Ang susunod sa Rover 620 powertrain lineup ay isang 158 horsepower, 2.3-litro na diesel mula sa Honda.

Sa mga kalsada sa Russia, ang pinakakaraniwang bersyon ng "Rover 620" ay isang modelo na may 1.9-litro na makina na may 115 lakas-kabayo, na binuo ng mga Japanese engineer. Ang pinaka-matipid na makina ay isang yunit na binuo ng British - isang dalawang-litro na turbocharged engine na may pagkonsumo ng gasolina na limang litro bawat 100 kilometro. Ang makinang diesel ay may 105 lakas-kabayo.

rover 620 na makina
rover 620 na makina

Rover 620 Security System

Kapag nagdidisenyo ng isang sedan, ang pangunahing gawain ng mga inhinyero ng British na pag-aalala ay lumikha ng isang katawan na may pinakamataas na antas ng proteksyon para sa parehong driver at mga pasahero sa kaganapan ng isang frontal o side banggaan. Ang mga haligi at ang loob ng mga pinto ay pinalalakas ng mga struts, gayundin ang bubong. Ang istraktura ng katawan ay binubuo ng maraming karagdagang bahagi na halos hindi makikita sa mga modernong modelo ng kotse.

Ang airbag ay isinama sa front panel ng Rover 620 sedan at maaaring i-fold pabalik pagkatapos i-deploy. Ang isang airbag ay isinama din sa manibela upang protektahan ang driver. Mga inhinyeroAng British automaker ay nag-install ng ESP, ABS at EBD system na nagpapataas ng antas ng kaligtasan ng sasakyan. Ang maximum na configuration ng Rover 620 ay nilagyan ng maraming mga opsyon, kabilang ang isang immobilizer, isang alarm system, mga sensor ng paradahan at malayuang pag-access sa interior ng kotse.

rover 620 si
rover 620 si

Presyo ng ika-620 na modelo

Ang ginamit na kotse na "Rover 620" ay mabibili sa mga merkado ng kotse sa Russia sa halagang 150 libong rubles sa napakagandang kondisyon.

Mga Review ng May-ari

Kabilang sa mga bentahe ng Rover 620, napapansin ng mga may-ari ang lakas at pagiging maaasahan, ginhawa, pagiging simple at abot-kayang halaga ng kotse mismo at mga ekstrang bahagi para dito.

Kabilang sa mga pagkukulang - ang mataas na halaga ng bodywork at mga bahagi ng katawan.

Inirerekumendang: