Nissan Patrol: nakaraan at kasalukuyan

Nissan Patrol: nakaraan at kasalukuyan
Nissan Patrol: nakaraan at kasalukuyan
Anonim

Ang Nissan Patrol ay isa sa pinakasikat na all-wheel drive SUV sa buong mundo.

Ito ay ginawa ng Japanese auto giant na Nissan Motors mula noong 1961. Naturally, sa panahong ito, ang modelo ay sumailalim sa mga makabuluhang pagbabago. Ngunit ang Nissan Patrol ay mayroon lamang mga positibong pagsusuri, na nanalo sa kaluwalhatian ng isang malupit at maaasahang SUV. Sa kasalukuyan, iba't ibang bersyon ng modelo ang ginagamit ng militar sa ilang bansa sa Asia at ng mga pwersa ng UN sa Middle East.

Mga pagsusuri sa Nissan Patrol
Mga pagsusuri sa Nissan Patrol

Ang una (1951-1960, 4W60 series) at pangalawa (1959-1980, 60 series) na henerasyon ng Nissan Patrol ay walang hardtop, ngunit mayroon silang four-wheel drive, ginawa sila sa tatlong gulong mga base ng pagpipilian Nilagyan sila ng three-speed manual gearbox F3B83L at isang dalawang yugto na "transfer case" para sa pagkonekta sa all-wheel drive. Ang makina ng modelo ay may malakas na: anim na silindro 3.97 litro. Noong 1963, ibinebenta ang mga modelong KGL60 at KG60 gamit ang muling idinisenyong hardtop.

Sa ikatlong henerasyon (hanggang 2003), ang 160 (MQ/MK) na serye ng Nissan Patrol ay nilagyan ng mga bagong makina (SD33, P40, L28). Ang lahat ng mga pagbabago ay may apat na bilis na "mechanics". Ipinakilala din ng kumpanya ang isang variant na may diesel engine at24 volt electrical. Ang lahat ng mga modelo ay may leaf spring suspension. Para sa ilang trim level, available ang air conditioning at power steering.

Ang ikaapat na henerasyon (1987-1997, Y60 series) ng mga modelong Nissan Patrol ay naging lubhang kakaiba sa teknikal na termino mula sa lahat ng mga nauna nito. Ang mga modelo ay nilagyan ng spring suspension (rear became five-link), disc rear brakes.

Ang ikalimang henerasyon (mula noong 1997) Nissan Patrol Y61 ay may ilang mga configuration at nilagyan ng 4.5- o 4.2-litro na mga makina ng gasolina, isang 2.8-litro, 3.0-litro na turbo diesel, 4, 2 l. Bilang karagdagan, mayroong turbo-diesel o turbo-diesel intercooler (sa 4, 2). Ang mga kotse ay nakikilala sa pamamagitan ng isang transmisyon na nagbago para sa mas mahusay. Mas malaki na ngayon ang katawan, ngunit ang mga pagkakaiba ay nananatiling pareho.

Nissan Patrol y61
Nissan Patrol y61

Binigyang pansin ang disenyo at pagtaas ng antas ng kaginhawaan sa loob. Noong 2004, nakatanggap ang modelo ng mga bagong headlight, orihinal na ihawan at malalaking ilaw sa likuran.

Ang ikaanim na henerasyon ng modelo ay ipinakilala noong 2010. Noong ikalabintatlo ng Pebrero, ang bagong Nissan Patrol ay ipinakita sa Abu Dhabi (UAE) bilang isang "bayani ng lahat ng lupain". Ang modelo ay nagawang gumawa ng splash hindi lamang sa mga teknikal na kakayahan nito, kundi pati na rin sa kahanga-hangang panlabas at panloob na disenyo. Ang marangyang bersyon ay ibinebenta bilang Infiniti QX56. Sa karamihan ng mga bansa, lumabas lang ang bagong modelo noong nakaraang taon.

Nissan Patrol
Nissan Patrol

Nissan Patrol ay nilagyan ng high-tech na makina (5.6 litro) na may lakas na 400 hp. (torque - 560 N). Bilang karagdagan, mayroongisang malaking bilang ng mga pag-andar at awtomatikong paghahatid. Sa four-mode all-wheel drive system, posible na lumipat sa pagitan ng iba't ibang mga mode: "snow", "rocks", "on the road", "sand". Ginagawa ito sa isang simpleng pitik ng switch.

Nagtatampok ang bagong modelo ng HBMC system, na nakakatulong na bawasan ang body roll kapag naka-corner gamit ang mga hydraulic cylinder na naka-mount sa shock absorbers. Dahil dito, nagiging mas komportable ang biyahe. Magagawang mag-activate ang system kung sakaling mawalan ng suporta ang isa sa mga gulong.

Nagtatampok ang modelo ng electronic locking rear differential, isang espesyal na programa para sa pagbaba at pag-akyat ng mga burol, stability control at auto braking.

Inirerekumendang: