2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:29
Tesla electric vehicles ay nagsimulang lumitaw sa Moscow ngayong taon. Parang isa pang Hyundai, ang kotse ay hindi masyadong nakakaakit ng pansin sa ngayon, kahit na nakapila para dito sa kanluran.
Presyo
Sa America, ang mga Tesla car ay nagkakahalaga mula 60,000 para sa isang basic na package hanggang 125,000 para sa isang top-end. Dapat idagdag ng mga residente ng Russia sa figure na ito:
- Logistics. Ang pagpapadala ng kotse sa isang lalagyan ay magkakahalaga sa iyo ng humigit-kumulang dalawang libong dolyar. Sa kaso ng paghahatid sa dagat, kakailanganin mong maghintay ng mga limang buwan. Posibleng magdala ng kotse sa Russia nang mas mabilis - sa pamamagitan ng eroplano. Ngunit kailangan mong magbayad ng 12 libong dolyar para sa bilis.
- Customs fee. 48% ng tinatayang halaga ng kotse.
Speaking of timing, huwag kalimutan na ang mga Tesla cars ay napakasikat sa mga araw na ito kaya ang mga ito ay ibinebenta nang paisa-isa. Sa pamamagitan ng pagpunta sa website ng kumpanya, makikita mo kung gaano katagal ang kailangan mong maghintay. Bilang panuntunan, kailangang maghintay ng isang buwan ang mga top-end na configuration, at ang mga basic - 3-5.
Nagcha-charge
Ang pinakamalaking inaalala ng mga tao ay ang pagpapanatili ng baterya. Sa control panel, maaari mong itakda ang mga sumusunod na parameter sa pagsingil:
- Auto-charge. Nagbibigay-daan sa sasakyan na simulan ang pag-charge ng baterya sa isang tinukoy na oras.
- Nagcha-charge na hangganan. Tulad ng alam mo, hindi dapat abusuhin ang pag-charge ng mga baterya ng lithium-ion, kaya binibigyang-daan ka ng software na naka-install sa mga sasakyan ng Tesla na limitahan ang antas ng pagkarga ng baterya (halimbawa, 95%).
- Mga kasalukuyang parameter. Sa screen ng pagsingil, maaari mong ayusin ang mga parameter ng kasalukuyang na "kakain" ng iyong sasakyan. Sa ngayon, maaaring "digest" ng "Teslas" ang kasalukuyang mula 80 hanggang 5 Amperes.
Ang mga taong nakapunta na sa US at pamilyar sa mga lokal na 110-volt outlet ay nag-iisip na ang mga Tesla car ay dapat mag-charge nang mas mabilis dito. Ngunit dito dapat sabihin na kung ipinasok mo ang cable sa isang regular na outlet, pagkatapos ay sisingilin ang baterya ng kotse sa loob ng 30 oras. Ngunit maaari kang gumamit ng isang espesyal na charger na nakasabit sa dingding, kumokonekta sa kalasag at naglalabas ng 20 kW 80 Amperes - nagcha-charge sa ganitong paraan, maghihintay ka lamang ng apat at kalahating oras.
Tesla Motors din ang nag-ingat sa kaligtasan ng baterya sa matinding mga kondisyon - ang mga charger ay nilagyan ng mga seryosong piyus na magpoprotekta sa iyong sasakyan mula sa anumang pagtaas ng kuryente. Bilang karagdagan, ang bawat baterya ay may walong taong warranty at libre itong palitan.
Pagsakay
Ang "Tesla" ay isang kotse na ang mga katangian ay matatawag na outstanding. Ito ay tungkol sa hindi karaniwang layout nito. Ang kotse mismo ay tumitimbang ng dalawang tonelada, at kalahati ng bigat ay ang baterya, na matatagpuan sa ilalim ng sahig ng cabin. Kaya, ang sentro ng grabidad ng kotse ay makabuluhang mas mababa kaysa sa mga ehe ng mga gulong, salamat sa kung saan maaaring ipagmalaki ni Tesla ang simpleng kahanga-hangang kakayahang panatilihin ang kalsada. At ito ay binibigyan ng katotohanan na ang mga modernong pagbabago ay umiiral lamang sa bersyon ng rear-wheel drive. Inanunsyo na ng manufacturer ang all-wheel drive, ngunit sa ngayon ay kailangan itong maghintay.
Pagpindot sa accelerator pedal, nagtataka kung gaano katahimik at kalmado ang pagtakbo ng sasakyan ni Nikola Tesla. Ang katotohanan ay ang de-koryenteng motor ay hindi nangangailangan ng isang gearbox upang gumana, kaya't ang Tesla ay nagmamaneho nang maayos. Ang natitirang mga sprinter, na nagpapabilis, ay pinupuno ang kapitbahayan ng isang malakas na dagundong. Si "Tesla" ay tahimik at mahinahon. Nakaupo sa cabin, maliban sa kaluskos ng mga gulong sa simento, walang dapat pakinggan.
Inirerekumendang:
Langis sa tangke ng pagpapalawak ng coolant: mga sanhi, unang palatandaan at pamamaraan para sa paglutas ng problema
Ang isa sa pinakamahalagang sistema sa anumang sasakyan ay ang sistema ng pagpapalamig at pagpapadulas. Ang makina ay isang node na napapailalim sa mataas na pagkarga. Nangangailangan ito ng mataas na kalidad na paglamig ng mga bahagi at pagpapadulas ng mga pares ng rubbing. Sa pangkalahatan, ang parehong mga sistema ay lubos na maaasahan, dahil mayroon silang isang simpleng aparato. Ngunit kung minsan ang mga motorista ay nahaharap sa isang hindi inaasahang problema. Mayroong langis sa tangke ng pagpapalawak. Ang mga dahilan para sa hindi pangkaraniwang bagay na ito ay maaaring magkakaiba. Ngayon ay susuriin natin ang lahat ng ito nang mas malapitan
Ang mga unang kotse sa mundo
Nagkataon lang na sa kasaysayan ang mga magagandang pagtuklas ay kadalasang nagagawa ng sunud-sunod na aksidente. Ito ay bilang isang resulta ng isang banal na pagkakataon na lumitaw ang mga unang kotse
Reno Scenic - ang unang compact van sa mundo
Reno Scenic ay isang compact van na sumikat noong 1996. Sa una, ito ay batay sa modelo ng Megan, ngunit sa paglipas ng panahon ay nagsimula itong magkaroon ng kaunting pagkakahawig sa "progenitor" nito. Ang kasaysayan ng kotse na ito ay nahahati sa tatlong henerasyon
Paano pipiliin ang iyong unang motorsiklo?
Kapag pumipili ng kanilang unang motorsiklo, ang mga baguhan ay kadalasang nagsisimula lamang sa hitsura at kapangyarihan ng "bakal na kabayo", na humahantong sa mga negatibong kahihinatnan sa hinaharap. Mayroong isang malaking bilang ng iba pang, mas mahalagang pamantayan na nagpapakilala sa isang maaasahan at komportableng motorsiklo
Bakit hindi umaandar ang sasakyan sa unang pagkakataon: mga posibleng dahilan at solusyon
Minsan kahit na ang pinaka-maaasahang sasakyan ay nagsisimulang kumilos at nagdudulot ng mga problema sa may-ari. Kaya, ang isa sa mga madalas na problema ay ang kotse ay hindi nagsisimula sa unang pagkakataon. Hindi mahalaga kung ito ay isang Granta o isang Japanese Toyota, ang sitwasyong ito ay maaaring mangyari sa sinuman. Ngunit ano ang gagawin? Siyempre, walang gustong "langis" ang starter sa isa pang pagtatangka na simulan ang makina. Ano ang dahilan ng ganitong kababalaghan? Ngayon ay titingnan lamang natin kung bakit hindi nagsisimula ang kotse sa unang pagkakataon
