2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28
Ang proseso ng pag-install ng radyo ng kotse sa isang kotse ay isang trabaho na maaaring gawin sa pamamagitan ng kamay. Kasabay nito, ang operasyon ng pag-install mismo ay hindi partikular na mahirap. Ang isang ordinaryong may-ari ng kotse, kahit na medyo pamilyar sa mga pangunahing kaalaman ng electrical engineering, ay ikokonekta ang radyo ng kotse nang walang anumang mga problema. Paano ikonekta nang tama ang radyo sa kotse at kung ano ang dapat na pagkakasunud-sunod ng mga aksyon, isasaalang-alang pa namin. Ngunit kailangan mong tandaan na ang isang hindi wastong pagkaka-install at pagkakakonekta ng radyo ng kotse ay hindi lamang maaaring magkaroon ng masamang tunog, ngunit maging sanhi din ng sunog.
Mga Format
Depende sa brand ng kotse, pipili din ng angkop na format ng radyo. Ang mga kumpanyang European ay gumagawa ng mga kotse na may single-block o single-din radio tape recorder. Ang mga tagagawa ng Japanese at Korean, gayundin ang mga tatak ng sasakyan mula sa United States, ay nakatuon sa paggawa ng mga two-din radio tape recorder. Maraming sasakyan mula sa Japan at Korea sa Russia.
Ito ay nangangahulugan na ang mga two-din radio ay naging mas sikat na ngayon. Nagustuhan ng maraming motorista ang mga system na ito dahil sa mas malawak na pabahay na nagbibigay-daan para sa karagdagang mga feature ng multimedia.
ISO Connectors
Ang proseso ng pagkonekta ng mga radyo ng kotse ng iba't ibang uri at mga tagagawa ay hindi gaanong naiiba. Ang isang espesyal na lalagyan na walang multimedia system ay naka-mount sa regular na socket nito. Susunod, ang lalagyan ay naayos na may mga metal na petals sa paligid ng perimeter ng lalagyan.
Sa mga modernong modelo ng kotse, may mga espesyal na ISO connector para sa pag-install ng radyo ng kotse. Ang buong proseso ng koneksyon ay napupunta sa sumusunod - kailangan mo lang ipasok ang block mula sa radyo ng kotse sa naaangkop na connector sa kotse.
Tulad ng para sa mga mas lumang modelo, maraming mga domestic na kotse ang walang ganoong connector. Upang mai-install ang radyo ng kotse sa kasong ito, kakailanganin mong bumili ng isang konektor at ikonekta ito sa iyong sarili gamit ang mga twist. Ang mga wire sa mga ganitong uri ng connector ay karaniwang color-coded at may label.
Mga kulay at function sa mga ISO connector
May dalawang uri ng plug ayon sa pamantayang ito. Kaya, ang brown ay kumakatawan sa mga lead para sa pagkonekta sa mga speaker sa kotse.
Itim na plug ay kailangan para sa power at karagdagang mga opsyon. Ang pinout ng mga connector ay karaniwang nakasaad sa mga tagubilin para sa isang partikular na radyo.
Pagkatapos ikonekta ang mga plug na ito, maaari mong garantiya na gagana ang radyo ayon sa nilalayontagagawa. Kasabay nito, mahalagang ikonekta ang mga plug hindi sa paraang gusto mo, ngunit sa paraan ng pagtanggap nito ayon sa pamantayan. Ang connector ay may hiwalay na mga pin para sa bawat isa sa mga opsyon na available sa isang partikular na media. Ang buong punto ng pagkonekta sa radyo ay ang wastong pagkonekta sa mga plug, na pagkatapos ay mai-install sa device.
Power connection
Karaniwang ibinibigay ang kuryente sa pamamagitan ng tatlong wire sa karamihan ng mga modelo. Ito ay dilaw, pula at itim.
Ang dilaw na kurdon ay ginagamit upang magbigay ng pangunahing kapangyarihan. Mula sa wire na ito, pinapagana ang power amplifier na nakapaloob sa device. Gayundin, ang kurdon na ito ay nagsisilbing i-save ang mga setting na ginawa sa radyo. Ang wire na ito ay konektado sa pamamagitan ng fuse sa baterya ng kotse. Ito ay kanais-nais na ang haba ng wire mula sa baterya hanggang sa fuse para sa pagkonekta sa kapangyarihan ng radyo ng kotse ay hindi umabot sa 30 sentimetro.
Red ay ginagamit upang kontrolin ang paglulunsad ng radyo mula sa pag-aapoy ng sasakyan. Sa karamihan ng mga sasakyan, ang ignition switch ay may posisyong ACC para i-on ang iba't ibang accessory na device. Kapag pinihit ng driver ang susi sa posisyong ito, ibibigay ang kuryente sa radyo ng kotse, pampainit sa loob ng kotse, at pangsindi ng sigarilyo. Hindi pinapagana ang ignition system.
Ang itim na wire ay konektado sa negatibong terminal ng baterya. Gayunpaman, ito ay bihirang gawin. Dahil sa ang katunayan na ang radyo ay may mababang kapangyarihan, maaari mong ikonekta ang itim na kawad sa contact sa katawan ng kotse. Una kailangan mong maingat na linisin ang mga contact sa katawan ng kotse mula sa mga oxide atpolusyon. Gayundin, inirerekomenda ng mga eksperto ang paggamit ng lubricant para sa mga electrical contact, na magpoprotekta sa kanila mula sa posibleng oksihenasyon sa hinaharap.
Kumokonekta sa mga speaker
Para ikonekta ang mga speaker sa radyo, gamitin ang mga wire na may markang FL, FR, RL at RR. Sa proseso ng pagkonekta sa radyo ng kotse, siguraduhing obserbahan ang polarity ng mga wire. Kung hindi sinunod, mahina ang tunog. Ito ay dahil ang mga speaker ay gagana sa labas ng phase.
Ang ilang modelo ng radyo ay may mga output sa mga speaker, na na-duplicate sa mga konektor na "tulip". Pinakamabuting gamitin ang mga ito kung ang mga speaker sa kotse ay may parehong connector.
Para ikonekta ang mga speaker sa radyo, mas mainam na gumamit ng mga espesyal na cable ng speaker. Kadalasan ang mga tagagawa ng mga radyo ng kotse ay kumpletuhin ang kanilang mga produkto sa kanila. Huwag ikonekta ang alinman sa mga contact na idinisenyo upang ikonekta ang mga acoustics sa masa ng kotse. Maaari nitong masira ang radyo.
Mga wire para sa mga karagdagang function
Ngayon, nananatili pa ring ikonekta ang mga wire na responsable para sa mga karagdagang opsyon at function. Kaya, sa karamihan ng mga modelo, ang puting kurdon ay ginagamit upang kontrolin ang antenna. Ginagawa nito ang tungkulin ng pagpapagana sa panloob na antenna ng aktibong uri. Gayundin, maaaring magpadala ng signal sa pamamagitan ng wire na ito para magsimula ng external na awtomatikong antenna.
Ang kurdon na may markang ILL ay responsable para sa backlight ng radyo ng kotse. Dapat itong konektado sa positibong wire ng mga ilaw sa paradahan. Ang Mute wire ay ginagamit upang kontrolin ang mutetunog mula sa mobile communication complex. Imu-mute ang tunog kung nakakonekta ang pin na ito sa isang ground wire.
Karamihan sa mga built-in na DVD player ay may parking brake sensor. Para sa operasyon nito sa radyo mayroong isang wire na may markang Parking Line. Kapag nakakonekta, mapapanood lang ang video kung wala sa parking brake ang kotse.
Kailangan sa pagkakabukod
Ang mga wire para sa anumang uri ng koneksyon sa radyo ng kotse ay dapat nasa isang magandang insulating layer. Dapat din silang magkaroon ng cross section na tumutugma sa kanilang kapangyarihan. Ang lahat ng mga wire ay dapat na maayos na iruruta sa cabin. Hindi na kailangang ilagay ang mga cord ng radyo ng kotse malapit sa mga wire ng kuryente. Dapat iwasan ang pag-twist. Ang sobrang haba para sa mga wire ng radyo ay ganap na walang silbi. Ang mga wire ay hinihila sa loob ng cabin na mahigpit na nakasara.
Mga tampok ng pag-install ng Pioneer radio tape recorder
Sa mga bagong kotseng binili sa mga dealership ng kotse, hindi magiging mahirap ang pagkonekta sa Pioneer car radio. Dumating ang mga kotse sa mga showroom mula sa tagagawa na may paghahanda na sa audio. Ang lahat ng kinakailangang wire ay nairuta na kung kinakailangan at handa nang ikonekta ang connector sa mounting clip.
Kung ang kotse ay walang anumang paghahanda sa audio, kakailanganin mong ikonekta ang lahat ng mga cord nang mag-isa. Magbigay tayo ng halimbawa ng pagkonekta sa isang Pioneer na radyo ng kotse na lumalampas sa switch ng ignition. Sa kasong ito, hindi mo kailangang i-disassemble ito, at ang pag-install at koneksyon ay available sa lahat.
Mga kalamangan at kawalan ng pagkonekta sa pag-bypass sa lock
Ang paraan ng koneksyon na ito ay may ilang mga pakinabang. Kaya, hindi mo kailangang i-disassemble ang switch ng ignisyon. Maaari mo ring i-on ang radyo nang walang susi sa lock. Maaari mong i-on ang musika at hindi natatakot na may gustong magmaneho ng kotse. Well, isa pang bentahe ay ang kadalian ng koneksyon.
Kabilang sa mga disadvantages - may panganib na ma-discharge ang baterya, makalimutan ang tungkol sa kasamang radyo ng kotse.
Paano kumonekta?
Una, bumili sila ng button na mag-o-on sa mga phase. Pagkatapos ay dalawang mga contact ang nakuha sa pindutan. Dalawang cord ay konektado tulad ng sumusunod - ang isa ay konektado sa +12 V sa baterya, at ang pangalawa sa pulang wire sa radyo. Dapat makita ang positibo at negatibong kontak sa lighter ng sigarilyo. Ang mga wire na kailangan para ikonekta ang mga speaker ay makikita gamit ang isang tester at nakakonekta, na nagmamasid sa polarity.
Ang itim na kurdon ay konektado sa negatibong terminal sa baterya o sa katawan ng kotse. Dilaw - sa positibong terminal ng baterya. Ang pula ay konektado sa positibong contact sa pamamagitan ng ignition switch. Bubuksan nito ang radyo. Maaari ka ring kumonekta sa pamamagitan ng button.
Ang mga asul at puting wire ay konektado sa antenna amplifier. Nakakonekta ang lahat ng natitirang wire sa mga speaker.
JVC radios
Ang manufacturer na ito ay nagmamalasakit din sa mga bumibili ng mga produkto nito. Ang mga radyo ay nilagyan ng mga tagubilin na may diagram. Walang mga problema sa pagkonekta ng JVC car radio.
Kung ang paghahanda ng audio ay hindi ginawa sa kotse, ang koneksyon nito ay isinasagawa sa parehong paraan tulad ng inilarawan sa itaas. Ang lahat ng mga kulay ng wire ay magkatulad at gumaganap ng parehofunction.
Radio at rear view camera
Ang unang hakbang ay i-install ang camera. Ang aparato ay madalas na naka-mount sa bumper sa itaas ng panel ng plaka ng lisensya, sa frame o backlight nito. Sa likurang bintana (sa loob ng cabin), hindi dapat i-install ang camera. Ang kapangyarihan para sa mga device ay nagmumula sa reversing light. Ito ay isang mahalagang kondisyon. Ang ganitong mga camera ay maaaring gumana lamang ng isang oras. Ito ay lohikal - ang pangunahing pag-andar ng camera ay hindi katulad ng sa DVR. Dapat niyang pangasiwaan ang proseso ng paradahan.
Pag-install
Sa unang yugto, naka-install ang peephole ng camera. May mga upuan na ang ilang sasakyan para sa kanila. Kung hindi, pagkatapos ay kailangan mong gawin ito sa iyong sarili. Upang gawin ito, mag-drill ng naaangkop na butas na may drill. Kapag pumalit na ang peephole, dinidikit ito ng sealant o pandikit.
Pagkatapos ay hilahin ang mga wire mula sa camera papunta sa trunk. At pagkatapos ay ang rear view camera ay konektado sa radyo ng kotse. Ang negatibong kawad ay konektado sa lupa. Ang positibo ay pinapagana mula sa cable sa reversing lamp. Ikonekta ang isang dulo ng dilaw na kurdon sa camera.
Pagkonekta ng camera sa radyo
Pagkatapos ay hinila nila ang video cable sa buong cabin at inaayos ito gamit ang electrical tape. Mahalaga na ang wire ay hindi naipit. Kadalasan ang haba ng kawad ay sapat na. Pagkatapos nito, ang cable ay konektado sa radyo ng kotse. Ang prinsipyo ng pagkonekta ng isang car radio camera ay pareho para sa karamihan ng mga device. Dapat na ipasok ang "tulip" connector sa connector sa VideoIN radio.
Inirerekumendang:
Paano maayos na soundproof ang kotse gamit ang iyong sariling mga kamay? Mga Kinakailangang Materyales at Tip
Kahit sa isang bagong kotse, ang kasiyahan sa pagmamaneho ay maaaring masira ng patuloy na ingay mula sa mga gulong, iba pang sasakyan, hangin, atbp. Maraming mga extraneous na tunog ang unti-unting nagsisimulang inisin maging ang mga taong may napakatatag na sistema ng nerbiyos. Upang iligtas ang iyong sarili mula sa nakakainis na ingay, kailangan mong gumawa ng maraming trabaho sa pag-install ng soundproofing
Pagpapalit ng timing chain sa Chevrolet Niva gamit ang iyong sariling mga kamay: sunud-sunod na mga tagubilin gamit ang isang larawan
Isa sa pinakamahalagang sangkap sa isang makina ay ang timing system. Ngayon, ang mga tagagawa ay lalong lumilipat sa belt drive. Gayunpaman, maraming mga domestic na kotse ang nilagyan pa rin ng mekanismo ng pamamahagi ng chain gas. Ang Chevrolet Niva ay walang pagbubukod. Inirerekomenda ng tagagawa na palitan ang timing chain sa Niva Chevrolet tuwing 100 libong kilometro
Pagpoproseso sa ilalim ng kotse: mga review, mga presyo. Pinoproseso ang ilalim ng kotse gamit ang iyong sariling mga kamay
Ang artikulo ay nagsasabi tungkol sa kung ano ang anti-corrosion treatment ng ilalim ng kotse. Ang mga paraan para sa pagproseso ay ibinigay, ang proseso nito ay inilarawan
Universal diagnostic scanner para sa mga kotse. Sinusubukan namin ang kotse gamit ang aming sariling mga kamay gamit ang isang diagnostic scanner para sa mga kotse
Para sa maraming may-ari ng sasakyan, ang mga istasyon ng serbisyo ay kumakatawan sa isang mahalagang bahagi ng gastos na umabot sa bulsa. Sa kabutihang palad, ang ilang mga serbisyo ay maaaring hindi magagamit. Ang pagkakaroon ng pagbili ng diagnostic scanner para sa isang kotse, maaari mong independiyenteng magsagawa ng mga diagnostic sa ibabaw
Pag-paste ng mga headlight gamit ang isang pelikula gamit ang iyong sariling mga kamay: mga tagubilin at rekomendasyon
Bago simulan ang trabaho sa pag-paste ng mga headlight na may anti-gravel film, kailangang magpasya kung paano eksaktong magaganap ang proseso. Halimbawa, kung ang buong ibabaw ng optika ay ipapadikit o ang "cilia" lamang sa mga headlight ang ipoproseso. Maaari ka ring pumili ng ilang mga pagpipilian sa kulay para sa pelikula at lumikha ng kumbinasyon ng applique