Paano protektahan ang iyong sasakyan mula sa pagnanakaw: ang pinakamahusay na mga electronic at mechanical device

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28

Ang kotse ay naging isang kailangang-kailangan na katulong para sa maraming tao sa pang-araw-araw na buhay: upang makapunta sa tindahan, pumunta sa ibang lungsod para sa negosyo, sumakay sa isang kamag-anak o kaibigan - mayroong hindi mabilang na mga aplikasyon para sa ibig sabihin nito ng transportasyon. Tsaka mahal ang magandang sasakyan. Para sa mga kadahilanang ito, sinusubukan ng bawat may-ari ng kotse na protektahan ang kotse mula sa pagnanakaw hangga't maaari. Anong mga sistema ng proteksyon sa pagnanakaw ng sasakyan ang maaaring gamitin para gawin ito?

Ilang istatistika

Ayon sa mga istatistika, bawat 10 segundo, isang sasakyan (mula rito ay tinutukoy bilang sasakyan) ang nanakaw sa mundo. Hindi magiging masama kung ang karamihan sa mga kotse ay naibalik sa kanilang mga may-ari, ngunit iba ang sinasabi ng mga katotohanan - karamihan sa mga ninakaw na sasakyan ay ibinebenta muli o nasira para sa mga piyesa. Paano haharapin ang problemang ito? Wala ba talagang garantisadong paraan para protektahan ang sasakyan mula sapagnanakaw o pagnanakaw? Paano protektahan ang kotse mula sa pagnanakaw o hindi awtorisadong pagpasok?

May nangatwiran na alinman sa mga bayad na parking lot o mga dokumento ng insurance ay garantisadong proteksyon laban sa pinsalang dulot ng pagnanakaw. Ang totoo ay walang pananagutan ang mga may-ari ng paradahan ng sasakyan para sa mga ninakaw na sasakyan, at hindi palaging ganap na nababayaran ng insurance ang halaga ng isang kotse.

May mga alarm! Oo, mayroon talagang isang malaking bilang ng mga sistema ng seguridad sa merkado, ngunit wala sa kanila ang magagarantiya ng kumpletong proteksyon laban sa pagnanakaw. Ang isang makaranasang magnanakaw ay maaaring makapasok sa anumang mga sistema ng seguridad, bagama't ang kanilang mga manufacturer ay nakumbinsi ang mga customer na ang kanilang mga produkto ay ligtas hangga't maaari.

Imposible bang protektahan ang iyong sarili mula sa pagnanakaw ng 100%? Oo, ngunit maaari mong protektahan ang iyong sariling sasakyan mula sa hindi awtorisadong pagpasok hangga't maaari sa pamamagitan ng paggamit ng mga komprehensibong hakbang sa proteksyon, at hindi lamang isang alarma.

Kaagad na dapat tandaan na kapag pumipili ng isang anti-theft system (mula rito ay tinutukoy bilang ACS), dapat magpatuloy ang isa mula sa sumusunod na katotohanan: ang halaga nito ay dapat na hindi bababa sa 5-10% ng halaga ng sasakyan.

Mga Uri ng PIC

Taon-taon, pinapabuti ang mga hakbang sa proteksyon sa pagnanakaw ng sasakyan, inilunsad ang mga bagong sistema sa merkado, ang prinsipyo ng pagpapatakbo nito ay hindi katulad ng mga nauna nito. Ang mga panlaban sa pagnanakaw na mga remedyo na kasalukuyang magagamit para sa pagbili ay inuri at ang mga sumusunod na uri ng mga sistema ng seguridad ay nakikilala:

1. Electronic.
2. Mekanikal.
3. Satellite.
4. Paghahanap sa Radyo.
5. Biometric.
6. Transponder.

Ang unang dalawang uri ng PUS ay maaaring i-install nang nakapag-iisa, ang huling apat ay hindi mai-install dahil sa pagiging kumplikado ng mga teknolohiyang ginamit. Susunod, tatalakayin nang mas detalyado ang mga electronic at mechanical anti-theft system.

Electronic na anti-theft system

Paano protektahan ang kotse mula sa pagnanakaw gamit ang mga electronic starter?

Naka-install ang mga electronic control system sa bawat modernong sasakyan. Napatunayan nila ang kanilang pagiging maaasahan at kadalian ng paggamit sa mga nakaraang taon. Dahil sa pagkakaroon ng isang malaking bilang ng mga sensor sa mga sistemang ito, kinikilala ng mga electronic control panel ang hindi awtorisadong pagpasok sa kotse at pinipigilan ang supply ng gasolina, pati na rin ang pagsira sa ignition circuit. Ito ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng lahat ng electronic na anti-theft system.

Mga sikat na uri ng electronic POS:

1. Alarm. Ang gawain ng PUS na ito ay ipaalam sa may-ari ng kotse ang tungkol sa hindi kanais-nais na epekto sa sasakyan. Ang abiso ay nangyayari sa tulong ng isang signal ng tunog ng sirena, bagaman posible na ang signal na ito ay pinagsama sa signal na natanggap ng interactive key fob. Ang lahat ay nakasalalay sa modelo ng alarma. Ang sistemang ito ay itinuturing na hindi epektibo at inirerekumenda na gamitin kasama ng iba pang mga anti-theft agent. Ang pinaka-maaasahang pagbibigay ng senyas ay ang isa kung saan ang signal mula sa key fob hanggang sa gitnang yunit ay ipinadala sa anyo ng isang naka-encrypt na code. Ang mga naturang signal ay mahirap kilalanin, harangin at maintindihan. Bilang resulta, mas mahirap i-hack ang kotse.
2. Immobilizer. Naka-installsa pabrika, isang anti-theft system, na isang microchip sa key fob na may ignition key na naghahambing sa signal ng access code sa code ng ignition control unit. Kung ang signal ay tumutugma, ang kotse ay naka-unlock, kung hindi, ang kotse ay naharang gamit ang tatlong ignition power circuit. Ang mga immobilizer ay kinokontrol at hindi nakikipag-ugnayan. Karaniwan, ang epektibong PUS ng ganitong uri ay naka-install lamang sa mga mamahaling kotse. Ang mga middle-class na sasakyan ay may mga immobilizer na hindi hadlang para sa mga bihasang magnanakaw ng sasakyan.
3. Secret switch / secret sa sasakyan mula sa pagnanakaw. Ang ganitong uri ng PUS ay maaaring gawin at i-install nang nakapag-iisa. Ito ay isang de-koryenteng circuit na mekanikal na binuksan sa pamamagitan ng pagpindot sa isang espesyal na pindutan. Sa operasyon, ang lock ng pagnanakaw ng kotse ay simple, at ang pagiging epektibo nito ay napatunayan nang higit sa isang beses sa pagsasanay: kapag hindi alam ng isang magnanakaw ng kotse ang lokasyon ng release button, ang pagbubukas ng kotse ay nagiging isang imposibleng gawain.

Maraming modernong sasakyan ang may built-in na anti-theft system (ang kalidad nito ay inilarawan sa itaas). Kung walang sistema sa una, at nagpasya ang may-ari na i-install ito, pagkatapos ay ipinapayong kumunsulta siya sa mga espesyalista ng sentro kung saan naka-install ang PUS. Maaari nilang irekomenda ang pag-install ng ilang karagdagang feature tulad ng:

• ignition activation malayuan;
• lock control na may key fob;
• remote switching sa anumang uri ng mga headlight;
• pag-unlock ng isang pinto habang sarado ang tatlo.

Bawat may-ariauto ang magpapasya sa sarili nitong kung kailangan nito ang mga feature na ito o hindi.

Mechanical na anti-theft system

Paano protektahan ang isang kotse mula sa pagnanakaw gamit ang mga mechanical starter?

Ang mga modernong sasakyan ay puno ng milya-milyong mga wire at libu-libong electronic na bahagi. Sa pagsasaalang-alang na ito, ang paggamit ng mga mekanikal na anti-theft agent ay matagal nang nawala sa uso, bagaman hindi nito pinababayaan ang kanilang pagiging epektibo at mahusay na pagkakaiba-iba. Kung magpasya ang may-ari ng sasakyan na mag-install ng mekanikal na anti-theft device, marami siyang mapagpipilian.

1. Lock ng manibela / "poker". Ito ay isang steering shaft lock, na naka-install sa ilalim ng console ng kotse. Salamat sa pagkilos ng mekanismong ito, ang manibela ay hindi maaaring paikutin at hindi posible na magnakaw ng naturang kotse sa malayo. Upang alisin ang blocker, kakailanganin mong i-crack ang key lock kung saan naka-lock ang mekanismo. Maliit ang retainer.
2. Pedal lock / "trap". Ang "bitag", tulad ng "poker", ay isang medyo hindi mahalata na mekanismo. Upang ang pagkilos nito ay maging epektibo hangga't maaari, ang yunit ay dapat na naka-install sa hydraulic brake at clutch system. Haharangan nito ang makina mula sa pagsisimula. Sa sandaling mangyari ang hindi awtorisadong pagpindot sa mga pedal, magsasara ang unit, at ang depress na pedal ay hindi na makagalaw kahit saan, na humaharang sa buong sistema ng preno. Upang masira ang gayong mekanismo, sapat na upang piliin ang tamang key, na, gayunpaman, ay inilabas sa 15 milyong mga variation.
3. Hood lock. Sa pamamagitan ng pagharang ng access sa hood ng kotse, ang may-ari din ng kotsepinoprotektahan ang teknikal na mahalagang kagamitan ng makina, kabilang ang engine control unit at alarm ng kotse, mula sa pag-hack. Ito ay nabibigyang katwiran sa pamamagitan ng katotohanan na hinaharangan ng hood latch ang pag-access sa lockout relay, mga sensor at iba pang mahahalagang kontrol. Maaari mong ayusin ang trangka sa iba't ibang lugar ng sasakyan, at makokontrol mo ito alinman gamit ang immobilizer o gamit ang alarm key fob. Totoo, para gumana nang tama ang latch, mas mainam na ipagkatiwala ang pag-install nito sa mga nakaranasang espesyalista.
4. Transmission lock. Ang mekanismong ito ay naka-install sa parehong awtomatiko at manu-manong pagpapadala. Ang prinsipyo ng operasyon nito ay batay sa pag-aayos ng gear lever. Ang ganitong uri ng anti-theft system ay hindi epektibo sa lahat ng paraan ng transportasyon, ngunit hindi ito masyadong mahal (hindi katulad ng mga katunggali nito) at madaling gamitin.

Tampok ng mga mechanical starter

Ang operasyon ng isa lamang sa mga blocker ay hindi ginagarantiyahan ang maaasahang proteksyon ng kotse mula sa pagnanakaw. Mas mainam na pagsamahin ang mga device na ito. Totoo, sa kasong ito, walang pag-uusapan tungkol sa anumang kaginhawahan sa paggamit ng data ng PUS.

Paano protektahan ang kotse mula sa pagnanakaw gamit ang iba pang uri ng PSS?

Mga launcher sa paghahanap sa radyo

Ang Satellite at radio search launcher ay mga device na naka-mount sa hindi nakikitang lugar sa loob ng kotse at kinokontrol ang lahat ng security sensor ng system. Gayunpaman, may mga pagkakaiba sa pagitan nila.

Palagiang aktibo ang mga sistema ng anti-theft sa pagtuklas ng radyo, nakakatanggap sila ng signal ng sasakyan mula sa sistema ng seguridad tungkol sa hindi awtorisadong pagpasok at ipinapadala ito sa teleponoang may-ari ng sasakyan at sa duty station ng police station.

Ang ganitong sistema ng seguridad ay nagbibigay-daan sa iyo na matukoy ang isang kotse pagkatapos itong manakaw gamit ang isang bearing system, gayunpaman, ang hanay ng mga radio search launcher ay napakaraming naisin.

Mga satellite launcher

Ang mga satellite na anti-theft system ay katulad sa prinsipyo sa mga radio search system, kulang lang ang mga ito sa kakulangan ng range. Ang mga CCP na ito ay nagpapadala ng signal sa satellite, at mula sa satellite hanggang saanman sa mundo.

May dalawang disadvantage ang satellite car security system:

1. Natutong i-jam ng mga magnanakaw ng sasakyan ang signal na paparating sa satellite.
2. Hindi tumatagos ang signal sa lupa, kaya hindi gumagana ang mga system na ito sa mga underground na paradahan.

Ang huling kawalan ay madaling maalis sa pamamagitan ng paggamit ng "AutoLocator" system, na isang kumbinasyon ng satellite at radio search tool laban sa pagnanakaw ng sasakyan.

Hindi pinipigilan ng mga system na tinalakay sa talatang ito ang hindi awtorisadong pagpasok o pagnanakaw ng sasakyan, ngunit nag-aabiso lamang tungkol dito. Dagdag pa, ang mga itinuturing na CCP ay may kabaligtaran na layunin.

Transponder CCP

Harangin ng mga Transponder ang kontrol ng makina. Paano ito nangyayari? Ang isang transmitter ay naka-install sa loob ng kotse, na nagpapadala ng mga pana-panahong signal ng isang pare-pareho ang dalas sa isang key fob na matatagpuan ng may-ari ng sasakyan. Ang transponder car anti-theft lock ay hindi isinaaktibo kung ang key fob code ay tumutugma sa code ng mga pinagmumulan ng signal, ngunit hinaharangan nito ang control system kung nangyari ito.hindi tugma.

Imposibleng makakuha ng signal para sa naturang sistema: ang bilang ng mga kumbinasyon ay isang walang katapusang set.

Biometric PUs

Ang Biometric security system ay nagbibigay ng access sa kontrol ng sasakyan kung sakaling makilala ang code na naka-embed sa anumang natatanging parameter ng may-ari ng sasakyan. Ano ang maaari kong i-scan para sa isang code?

1. Iris.
2. Retina.
3. Fingerprint.
4. Palmprint.

Biometric PUS na-upgrade, kaya maaari na nilang harangan ang access sa kotse kung sakaling atakihin ang may-ari. Kadalasan may mga sitwasyon na ang isang taong nakaupo sa kanyang sasakyan ay sinasalakay. Pagkatapos ay maaaring dalhin ng biktima, halimbawa, ang isang daliri sa isang espesyal na scanner at ang biometric na anti-theft system ay haharangin ang pag-access sa loob ng kotse nang ilang sandali.

Wala sa mga system ng seguridad sa itaas ang gumagarantiya ng ganap na proteksyon laban sa pagnanakaw o hindi awtorisadong pag-hack. Totoo, malayo sa palaging madaling gawain ang pagbubukas ng kotse gamit ang isa sa mga system na ito.

Dahil ang kaligtasan ng sasakyan ay isang seryosong isyu para sa lahat ng mga motorista, ang mga home-made system ay kadalasang idinaragdag sa mga factory ESC. Ang mga sumusunod ay mga halimbawa ng naturang mga feature sa seguridad.

Proteksyon ng sasakyan ng may-akda laban sa pagnanakaw

Sa isang kotse, maaari mong gayahin ang pagkakaroon ng alarma gamit ang isang diode na matatagpuan sa sulok ng windshield. Ang ganitong proteksyon ng kotse mula sa pagnanakaw gamit ang iyong sariling mga kamayay itinayo bilang mga sumusunod: ang diode ay konektado sa pamamagitan ng mga wire sa lighter ng sigarilyo at isang alarm simulator ay nakuha. Kaya maaari mong takutin ang mga bagong dating sa pagnanakaw ng kotse, ngunit hindi gagana ang mga bihasang magnanakaw.

Para sa ilang uri ng PUS, maaari kang kumuha ng code, sa madaling salita - hack. Ginagawa ito gamit ang isang code grabber. Upang pigilan ang magnanakaw na magnakaw ng kotse, dapat mong markahan ang lahat ng mga bahagi ng kotse sa mga kilalang lugar (kung paano ito gawing mas aesthetically kaakit-akit ay isa pang tanong). Inaasahan na ang magnanakaw ay magiging tamad na magpalit ng mga piyesa ng sasakyan at sadyang hindi siya maglalakas-loob na nakawin ito kapag nakita niya ang marka ng sasakyan mula sa pagnanakaw. Ang mga marka ay isang hanay ng mga titik at numero. Maaari mong gawin ang mga ito nang mag-isa at ikabit gamit ang pandikit o bumili ng mga espesyal na stencil.

Ang ikatlong bersyon ng gawang bahay na proteksyon laban sa pagnanakaw ng kotse ay isang device na humaharang sa fuel pump paging lever. Ito ay isang tampok na VAZ. Kung ang pingga na ito ay itinutulak nang buo, ang gasolina ay hindi maibomba sa sistema ng makina dahil sa kakulangan ng paglalakbay sa diaphragm. Ang buong gawain ay gawin itong blocking device.

Konklusyon

Mayroong malaking bilang ng mga system na nagpoprotekta sa isang kotse mula sa hindi awtorisadong pagpasok o pagnanakaw. Marami ang naiiba sa kung paano sila nagtatrabaho. Ang ilan sa mga anti-theft system ay nagpapaalam lamang sa may-ari at mga ahensyang nagpapatupad ng batas tungkol sa pagpasok sa sasakyan, ang ilan ay pumipigil sa pagnanakaw sa pamamagitan ng pagharang sa control system.

Mas mainam na ipagkatiwala ang pag-install ng ilang sistema ng seguridad sa isang kotsemga propesyonal, dahil nangangailangan sila ng maayos at maingat na pag-tune, na hindi laging posible na makamit sa bahay.

Bagaman ang mga simpleng anti-theft system (tulad ng mga mekanikal) ay maaaring i-install nang mag-isa. Magiging pareho ang resulta.

Ang pangunahing bagay na dapat maunawaan ng lahat ng may-ari ng sasakyan ay walang sistemang anti-pagnanakaw ang makakagarantiya ng proteksyon ng isang sasakyan mula sa pagkasira nito. Natutunan ng mga umaatake na alisin ang parehong mekanikal at elektronikong mga sistema ng seguridad, maghanap ng "mga bug" at bukas na kumbinasyong mga lock.

Tiyak na inaalis ng mga security manufacturer ang mga butas sa mga system kung saan pinasok ng mga magnanakaw ang kanilang mga device, ngunit kailangan nilang palaging hindi isa, ngunit ilang hakbang sa unahan upang ang mga tao - ang kanilang mga customer - ay makabili ng isang beses ng PUS para sa mga kotse at huwag mag-alala tungkol sa seguridad sa loob ng ilang taon.

Para mas mahusay na maprotektahan ang kotse mula sa pagnanakaw at pagnanakaw, maaari kang magdisenyo ng sarili mong anti-theft system, mayroon ding malaking bilang ng mga scheme.

Bagaman ang pinakamahusay na proteksyon laban sa pagnanakaw ng sasakyan ay kumbinasyon ng iba't ibang uri ng ECD na inilarawan sa artikulo.