2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:37
Ang pangunahing shareholder ng Matador ay ang German brand na Continental. Kasabay nito, ang mga gulong ng taglamig ng negosyong ito ay direktang ginawa sa Alemanya, at mga gulong ng tag-init sa Slovakia. Lalo na sikat ang mga gulong ng Matador MP 16 Stella 2.
Para sa aling mga sasakyan
Ang ipinakitang goma ay available sa 39 na laki. Ang mga landing diameter ay matatagpuan sa hanay mula 13 hanggang 16 pulgada. Ang mga gulong ay inilaan para sa mga sedan at maliliit na kotse. Kasabay nito, ang modelo ay mahusay para sa mga motorista na pumili ng isang sinusukat na biyahe. Halimbawa, ang mga gulong Matador MP 16 Stella 2 82T R14 175/65 ay kayang mapanatili ang kanilang pagganap hanggang sa 190 km/h. Sa mas mataas na bilis, ang vibration ay tumataas nang husto, na nagreresulta sa pagbawas ng paghawak.
Season of use
Ang Matador MP 16 Stella 2 gulong ay eksklusibong idinisenyo para sa tag-araw. Mahirap ang tambalan. Kapag bumaba ang temperatura, ang tambalang goma ay tumigas nang napakabilis. Bilang resulta, nababawasan ang katatagan ng traksyon.
Development
Mga InhinyeroAng tatak sa panahon ng disenyo ay ginamit ang pinaka-modernong teknolohiya ng alalahanin ng Aleman. Una sa lahat, bumuo kami ng isang digital na modelo ng gulong at pagkatapos lamang nito ay naglabas kami ng isang pisikal na prototype. Ang mga gulong ay sinubukan sa isang espesyal na stand at nagsimulang magsubok sa lugar ng pagsubok sa Continental. Pagkatapos lamang nito ay inilunsad ang modelo sa mass production.
Disenyo
Nagtatampok ang mga gulong ng Matador MP 16 Stella 2 ng asymmetric na tread na disenyo. Ang diskarte na ito ay dumating sa larangan ng "sibilyan" na mga gulong mula sa mundo ng motorsport. Ang bawat functional area ay na-optimize para sa mga partikular na gawain sa kalsada. Ang naturang desisyon ay may positibong epekto sa kalidad ng kontrol ng sasakyan.
Ang gitna ng gulong ay kinakatawan ng dalawang naninigas na tadyang, na binubuo ng maliliit na bloke ng direksyon. Ang pamamaraan na ito ay nagdaragdag ng mga katangian ng traksyon ng mga gulong. Mas bumilis ang takbo ng sasakyan. Ang mga elemento ay mahirap. Pinapanatili nilang matatag ang hugis ng profile ng gulong kahit na nagmamaneho sa mas mataas na bilis. Ang mga demolisyon ay hindi kasama. Ang kotse ay may kumpiyansa na humahawak sa kalsada. Ang pag-vibrate ay hindi kasama sa mga indeks ng bilis na idineklara ng manufacturer.
Ang mga bloke ng panlabas na braso ay konektado sa isa't isa sa pamamagitan ng isang matibay na jumper. Ang ganitong solusyon ay nakakatulong upang mabawasan ang posibilidad ng hindi makontrol na pag-alis ng makina sa gilid kapag nagpepreno at nagmamaniobra. Ang panganib ng skidding ay minimal kahit na sa isang biglaang paghinto. Kasabay nito, napansin ng mga driver na ang mga ipinakitang gulong ay may maikling distansya sa pagpepreno.
Bukas ang mga bloke ng inner shoulder area. Ito ay may positibong epekto sa bilis.pag-aalis ng likido mula sa lugar ng contact sa pagitan ng gulong at asp alto na simento.
Durability
Gulong Matador MP 16 Stella 2 ay nagpapakita ng disenteng kakayahan sa cross-country. Nagawa ng mga inhinyero ng kumpanya na pataasin ang pagiging maaasahan ng goma sa pamamagitan ng ilang mga teknolohikal na solusyon.
Sa paggawa ng tambalan ay tumaas ang dami ng carbon black. Bilang resulta, posible na bawasan ang bilis ng pagsuot ng tread. Ang lalim nito ay matatag kahit na pagkatapos ng 30,000 km.
Frame na pinatibay gamit ang nylon. Ang mga polymer thread ay konektado sa isang metal cord, na makabuluhang nabawasan ang panganib ng pagpapapangit ng mga elemento ng bakal. Ang posibilidad ng mga bukol at hernia ay minimal.
Labanan ang hydroplaning
Ang mga motorista ang pinakamahirap kapag nagmamaneho sa ulan. Ito ay dahil sa epekto ng hydroplaning. Ang katotohanan ay ang isang tiyak na hadlang sa tubig ay lumitaw sa pagitan ng daanan at ang gulong mismo. Nagbibigay-daan sa iyo ang mga gulong ito na mapanatili ang kontrol sa ulan, kahit na sa disenteng bilis.
Una, pinagkalooban ng mga inhinyero ng kumpanya ang modelong ito ng advanced na drainage system. Ang likido ay mabilis na nakakakuha ng malalim sa pagtapak at tinanggal sa mga gilid. Ang bilis ng pagbawi ay tumaas din dahil sa bukas na disenyo ng panloob na braso.
Pangalawa, ang rubber compound ng mga gulong ay ginawa sa pagdaragdag ng silicon oxide. Pinapataas ng koneksyon na ito ang kalidad ng pagkakadikit sa ibabaw.
Mga Opinyon
Nabanggit ng mga motorista sa mga review ng ipinakitang modelo ang demokratikong halaga nito. Mga presyosa Matador MP 16 Stella 2 ay nagsisimula sa 2,100 rubles. Kung mas malaki ang sukat ng gulong, mas mataas ang huling halaga.
Binabanggit din ng mga driver ang disenteng ginhawa ng modelo sa mga plus. Ang mga tread block ay naka-install na may variable na pitch. Ang mga gulong ay nakapag-iisa na sumasalamin sa sound wave na nabuo ng friction. Ang dagundong sa cabin ay hindi kasama. Napakatahimik ng biyahe.
Ang goma ay medyo malambot. Ang nababanat na tambalan at nylon sa bangkay ay nagpapalamig at muling namamahagi ng epekto ng enerhiya. Ang pag-alog sa cabin ay wala. Nababawasan din ang deformation effect sa mga elemento ng suspension ng sasakyan.
Inirerekumendang:
Mga gulong sa taglamig "Matador MP 30": mga review, mga pagtutukoy
Slovenian-made winter car gulong ay pinahahalagahan sa mga Russian driver dahil ang mga ito ay may magandang kalidad at higit pa sa abot-kayang presyo. Ang isa sa mga pinaka-karaniwang modelo ay maaaring ligtas na tinatawag na Matador MP-30 na gulong sa taglamig. Ang mga pagsusuri tungkol dito ay nagpapakita na ang mga driver sa pangkalahatan ay nasisiyahan sa gomang ito
Mga pangunahing pagtatalaga sa mga gulong. Pagtatalaga ng mga gulong sa lahat ng panahon. Paliwanag ng pagtatalaga ng gulong
Inilalarawan ng artikulo ang mga karaniwang pagtatalaga sa mga gulong. Ang isang listahan ng mga internasyonal na pagtatalaga na may decoding ay ibinigay
Posible bang magmaneho gamit ang mga gulong sa taglamig sa tag-araw: mga panuntunan sa kaligtasan, istraktura ng gulong at mga pagkakaiba sa pagitan ng mga gulong ng taglamig at tag-araw
May mga sitwasyon kung saan maaaring gumamit ang driver ng mga gulong sa taglamig sa tag-araw. Ito ay tumutukoy sa pagkasira ng gulong sa kalsada. Kung ang reserbang gulong sa kotse ay studded, ito ay pinahihintulutang i-install ito sa halip na ang nabutas at magmaneho sa ganitong paraan sa pinakamalapit na gulong fitting point. Para sa mga naturang aksyon, ang mga opisyal ng pulisya ng trapiko ay walang karapatang mag-isyu ng multa. Ngunit dapat mong malaman kung paano kumilos ang goma para sa isa pang panahon sa kalsada
Gulong "Matador MP-50 Sibir Ice": mga review. Mga gulong ng taglamig na "Matador"
Mga review tungkol sa "Matador MP 50 Sibir Ice". Ano ang mga pangunahing bentahe ng ipinakita na mga gulong at ano ang kanilang mga kawalan? Anong mga teknolohiya ang sumasailalim sa pagbuo ng mga gulong na ito? Sino ngayon ang nagmamay-ari ng kumpanyang "Matador"? Ano ang opinyon ng mga gulong na ito sa mga motorista at mga independiyenteng eksperto?
"Toyo" - mga gulong: mga review. Mga gulong "Toyo Proxes SF2": mga review. Gulong "Toyo" tag-araw, taglamig, lahat ng panahon: mga review
Japanese gulong manufacturer Toyo ay isa sa mga nangungunang nagbebenta sa mundo, na karamihan sa mga Japanese na sasakyan ay ibinebenta bilang orihinal na kagamitan. Ang mga pagsusuri tungkol sa mga gulong na "Toyo" ay halos palaging naiiba sa positibong feedback mula sa nagpapasalamat na mga may-ari ng kotse
