Ang dashboard ng VAZ-2110 ay hindi gumagana: mga sanhi, paraan ng pag-troubleshoot, mga tip

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:37

Ang mga kaso kapag ang dashboard sa VAZ-2110 ay hindi gumagana ay karaniwan para sa mga may-ari ng mga domestic na gawang kotse. Ang anumang kotse ay may ilang mga pagkukulang, kaya ang mga may-ari ng kotse ay walang pagpipilian kundi ayusin ang patuloy na nagaganap na mga malfunctions. At malalaman mo pa ang tungkol sa kung ano ang gagawin kapag huminto sa paggana ang dashboard sa VAZ-2110.

Arrangement

So, ano ang makikita sa dashboard sa kotseng ito? Ang kumbinasyon ay binubuo ng ilang bahagi:

• pagbabasa ng temperatura ng antifreeze sa Celsius;
• tachometer - ang bilang ng mga revolutions ng power unit;
• mga indicator ng pagliko sa kanan at kaliwa;
• speedometer - bilis ng sasakyan;
• fuel reserve - ang dami ng gasolina sa tangke;
• larawan ng isang gasolinahan - isang senyales tungkol sa pangangailangan para sa paglalagay ng gasolina;
• control indicator ng mga panimulang dimensyon;
• tagapagpahiwatig ng antas ng brake fluid;
• simulan ang mga high beam na headlight;
• adjustment knoboras;
• display na may kabuuan at pang-araw-araw na mileage;
• alarm indicator;
• screen ng orasan;
• antas ng baterya;
• check engine - nagpapahiwatig ng malfunction ng engine;

• indikator na nagpapakita ng handbrake;
• antas ng presyon ng langis;
• choke light - available lang sa mga carbureted engine.

Mga tampok ng mga panel ng iba't ibang modelo ng VAZ-2110

VAZ-2110 na mga kotse ng iba't ibang taon ang makikita sa iba't ibang instrument cluster.

• Sa mga unang modelo, may naka-built in na electromechanical panel na may factory number na 3801010. Biswal, madaling matukoy ang device sa pamamagitan ng mechanical odometer, na nakapaloob sa speedometer scale. Ito ay hinihimok ng makina, ngunit ang natitirang mga tagapagpahiwatig ay nagpapatakbo ayon sa magnetic na prinsipyo. Sa likod ng kalasag ay makikita mo ang dalawang power block na nakalagay sa tamang mga anggulo.
• Maya-maya, isang dosena ang inilabas na may electronic panel na nilagyan ng display sa ibaba ng speedometer. Paminsan-minsan ay may mga panel na may suction indicator o airbag light sa parehong lugar. May mga kotseng may dual display - sa ilalim ng speedometer at tachometer.
• Napakabihirang makakita ng dose-dosenang may mga panel na idinisenyo para sa VAZ-21106. Ang mga kalasag na ito ay nilagyan ng teknikal na numero 21106-3801010. Matutukoy mo ang naturang panel sa pamamagitan ng display sa ibaba ng tachometer at ang pinahabang hanay ng speedometer.
• Mga pinakabagong modelo ng VAZ-2110nilagyan ng mga kalasag na pinag-isa sa modelong 2118. Mayroon silang isang pagkakaiba - isang kumbinasyon ng mga kaliskis. Hindi tulad ng lumang modelo, sa mga kalasag na ito, random na inilalagay ang mga indicator at bahagyang inilipat sa kanan.

Mga Dahilan

Ang dashboard ng VAZ-2110 ay hindi gumagana - ano ang gagawin sa kasong ito? Una sa lahat, kailangang maunawaan nang detalyado ang sitwasyon at tukuyin ang mga unang sanhi ng problema.

Siyempre, ang pinakakahanga-hangang pagkabigo ng panel ay ang kumpletong pagkabigo nito. Sa ganoong sitwasyon, ang mga device mismo, at ang mga pointer, at mga control light ay hihinto sa paggana, at ang mga arrow ay basta na lang nahuhulog. Upang malutas ang naturang problema, ang unang hakbang ay upang suriin ang pagganap ng labinlimang-amp fuse, na itinalagang "F6". Kadalasan, siya ang lumalabas na dahilan kung bakit hindi gumagana ang dashboard sa VAZ-2110.

Sa pangkalahatan, may ilan sa mga pinakakaraniwang problema na likas sa mga kalasag ng modelong ito ng kotse. Ang bawat breakdown ay may sariling katangian at paraan para ayusin ito.

Blow fuse

Gaya ng nabanggit na, ang pagkabigo ng elementong ito ng kalasag ay kadalasang humahantong sa pagkabigo ng buong panel. Mahahanap mo ang F6 fuse sa mounting block. Kung nasunog pa rin ito, napakahalaga na matukoy ang sanhi ng pagkasira. Kung hindi, uulitin ng bagong bahagi ang kapalaran ng nakaraang bahagi at masunog sa parehong paraan. Kadalasan ang sanhi ng pagkasira ay nakasalalay sa banal na maikling circuit ng de-koryenteng circuit. Pagkatapos matukoy at ayusin ang unang problema, palitan lang ang fuse ng bago.detalye.

Siyanga pala, kadalasan ang malfunction ng bahaging ito ang nagiging dahilan kung bakit hindi gumagana ang dashboard at turn signals sa VAZ-2110. Kaya, kung makatagpo ka ng ganoong problema, ligtas mong mapapalitan ang fuse.

Instrument arrow jump

Madalas na nangyayari na nagsisimula pa lang silang tumalon sa sukat mula minimum hanggang maximum. Karaniwan, ang sanhi ng naturang malfunction ay isang mahinang pakikipag-ugnay sa lupa. Ang wire nito na nagmumula sa shield ay naayos sa partition na naghihiwalay sa engine compartment mula sa passenger compartment. Mahahanap mo ito sa pamamagitan ng pag-alis ng radyo mula sa pugad. Ngunit kung ang isang alarma ay naka-mount sa iyong sasakyan, malamang, ang pangkabit ng wire na ito ay inilipat sa isang mas maginhawang lugar para sa higit na kaginhawahan. Kadalasan, inaayos ito ng mga espesyalista sa likod ng interior trim, hindi kalayuan sa kaliwang paa ng driver.

Gayundin ang maaaring asahan sa mga may-ari ng sasakyan pagkatapos i-install ang radyo. Sa oras ng pag-aayos ng negatibong cable nito, maaaring hindi maganda ang pagkakabalot ng bulk wire ng shield. Bilang resulta ng pangangasiwa na ito, sa ilalim ng impluwensya ng mga vibrations na ipinadala sa katawan ng kotse, ang cable ay maaaring humina. Nangyayari ito nang madalas, at sa mahabang panahon ay hindi maintindihan ng mga may-ari ng kotse kung bakit hindi gumagana ang dashboard sa VAZ-2010. Dapat sabihin na kahit na ang mga espesyalista ay madalas na binabalot ng hindi maganda ang ground wire dahil hindi ito masyadong maginhawang gawin ito.

Kung ang pangkabit ng cable na ito ay naging mataas ang kalidad, sulit na suriin ang kalasag mismo. Upang gawin ito, dapat itong alisin mula sa lugar ng pag-aayos upang hindiKinailangan kong tanggalin ang mga wire na papunta sa mga pad.

Kailangan mong suriin ang mass cable sa puting bloke X1, papunta sa unang contact. Bilang karagdagan, ito ay nagkakahalaga ng pagsuri sa boltahe sa mga pin 9, 6 at 10 - dapat itong hindi bababa sa 12 volts. Bilang karagdagan, siguraduhing bigyang-pansin ang kalagayan ng mga riles sa likod ng kalasag, kung saan dumarating ang mga pulso sa mga mamimili.

Sigarette lighter failure

Ang malfunction nito ang kadalasang nagiging sanhi ng pagkabigo ng shield. Ang katotohanan ay maraming mga may-ari ng kotse ang nag-on ng iba't ibang mga device sa pamamagitan ng lighter ng sigarilyo, halimbawa, isang espesyal na vacuum cleaner, charger, pump at iba pang device. Dahil sa ang katunayan na ang mga gadget na ito ay nangangailangan ng isang malakas na agos, alinman sa socket mismo o ang F19 fuse ay madalas na masira, bilang isang resulta kung saan ang dashboard sa VAZ-2110 ay hindi rin gumagana.

Bukod pa rito, maaaring masira ang sigarilyo dahil sa masyadong matagal na pag-on. Sa kasong ito, maaari mong ibalik ang panel ng instrumento sa kapasidad sa pagtatrabaho sa pamamagitan ng pagdiskonekta sa bloke ng socket. Ngunit nararapat na sabihin na ang gayong pagmamanipula ay magiging matagumpay lamang kung ang F19 fuse ay gumagana. Kung masunog ito, dapat itong palitan.

Hindi gumagana ang backlight sa VAZ-2110 dashboard

Sa ganitong sitwasyon, ang unang hakbang ay suriin ang kondisyon ng mga contact at mga kable na nagmumula sa suspensyon. Maaaring hindi gumana ang panel dahil sa mga banal na blown fuse. Sa kasong ito, kailangan lang nilapalitan. Ang dahilan ay maaari ding nasa mga lampara mismo, na kadalasang nabigo dahil lamang sa pagkasira. At kung minsan ang pagkabigo ng kalasag ay nangyayari dahil sa isang maikling circuit. Ngunit kahit na ano pa man, napakahirap malaman kung ano ang nangyari nang walang tester.

Tuning

Siya ang madalas na nagiging sanhi ng malfunction ng dashboard. Marahil ay hindi naayos nang tama ang bagong kalasag, kaya naman hindi talaga ito gumagana. Alinman sa hindi lahat ng mga cable ay konektado kapag ini-install ang mga kable, o sila ay nakayuko lamang. Sa ganitong mga kaso, ang mga indibidwal na elemento lamang ng kalasag ay madalas na huminto sa paggana: halimbawa, mga display, mga tagapagpahiwatig ng baterya, handbrake o presyon ng langis, pati na rin ang ilaw ng carburetor air damper. Ang panel ng instrumento ng VAZ-2110 ay hindi gumagana pagkatapos ng pag-tune - ano ang gagawin sa kasong ito? Ang unang hakbang ay palitan ang mga wire. Karaniwan nitong ginagawang madali upang ayusin ang problema.

Diagnosis

Hindi mahalaga kung ang VAZ-2110 dashboard na may 8-valve injector o 16-valve carburetor ay hindi gumagana, ang unang bagay na dapat gawin ay ang pag-diagnose ng shield mismo. Kung tutuusin, hindi nakadepende sa loob ng kotse ang serviceability nito.

Ang wastong diagnosis ay nagsasangkot ng ilang simpleng manipulasyon:

• Pagsusuri ng mga lamp at pagpapalit ng mga sirang bahagi;
• suriin ang mga kable gamit ang indicator o multimeter;
• inspeksyon ng mga contact at nililinis ang mga ito mula sa mga deposito ng oksihenasyon;
• suriin ang mga piyus;
• pagsubaybay sa performance ng mga device.

Kung ang VAZ-2110 dashboard na may Euro-installation ay hindi gumagana, suriin ang mga fuse F18, F19 at F1. Sa mga kaso na may mga yunit ng gasolina, dapat mo ring bigyang pansin ang mga bahaging may mga numero: F6 at F10.

Mga Pag-iingat

Kapag inaayos ang dashboard, dapat mong sundin ang ilang panuntunan:

• nagsasama-sama lang ang pagbabago kapag naka-off ang ignition;
• ang pagsubaybay sa mga device ay dapat isagawa nang maingat hangga't maaari upang maiwasan ang short circuit;
• solder damaged elements na may device na may pinakamababang power at manipis na nozzle;
• kailangan mong alisin at ayusin nang maingat ang kalasag upang hindi sinasadyang masira ang mga fastener.

Konklusyon

Karamihan sa mga breakdown na nauugnay sa pagpapatakbo ng dashboard, ito ay lubos na posible upang malutas ito nang mag-isa sa bahay. Lalo na pagdating sa domestic car VAZ-2110. Totoo, kung sakaling hindi gumana ang kalasag ng makina na ito, dapat isaalang-alang ang ilang mga nuances, halimbawa, ang mga posibleng sanhi ng malfunction. Sa kasong ito, hindi mo kailangan ng anumang espesyal na kaalaman sa larangan ng electronics. Bagaman, kung nagdududa ka pa rin sa iyong mga kakayahan, mas mabuting makipag-ugnayan sa isang espesyalista na tiyak na gagawin ang lahat nang tama.